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车用LNG气瓶抽空操作规范
正文
1、开机:
1.1、开启压缩空气,确认压力不低于0.4MPa;
1.2、合上电控柜总电源,检查各相电压是否平衡;
1.3、开启真空计;
1.4、关闭所有气动角阀
2、装载气瓶:
2.1、用蘸有无水乙醇的无尘布擦拭气瓶抽真空口、阀芯、推拉阀密封圈;
2.2、将阀芯、推拉阀密封圈均匀抹上真空密封脂;
2.3、将阀芯装到推拉阀的拉杆上;
2.4、将推拉阀安装到气瓶抽真空口,并锁紧;
2.5、拉出拉杆,并锁紧;
2.6、卸掉波纹管盲板;
2.7、用蘸有无水乙醇的无尘布擦拭推拉阀、波纹管法兰面、密封圈;
2.8、将密封圈均匀抹上真空密封脂;
2.9、连接波纹管与推拉阀;
2.10、在需要监控真空度的气瓶瓶口串联三通;
2.11、在三通的另一端连接电离规
3、气瓶工装检漏:
3.1、打开所有连接气瓶的气动角阀;
3.2、气瓶预抽:
3.2.1、启动旋片泵;
3.2.2、开启预抽阀;
3.2.3、当主管路真空度达到500Pa后,启动罗茨泵
3.3、启动检漏仪:
3.3.1、将检漏仪进气口连接到系统的检漏口;
3.3.2、打开检漏仪电源;
3.3.3、开机预热20 min;
3.3.4、按下test按钮,系统进入测试模式;
3.3.5、执行自动校准
3.3.6、相关操作和设置请参考《氦质谱检漏仪说明书》
3.4、如果主管路真空度达到-1Pa量级,进行检漏:
3.4.1、保留连接第一只气瓶的气动角阀,其他全部关闭;
3.4.2、打开检漏口手动阀门;
3.4.3、关闭预抽阀;
3.4.4、对该气瓶进行喷He检漏;
3.4.5、关闭连接该气瓶的气动角阀;
3.4.6、打开预抽阀;
3.4.7、打开连接第二只气瓶的气动角阀;
3.4.8、待真空度进入-1Pa量级,关闭预抽阀,对第二只气瓶进行检漏;
3.4.9、重复以上操作,完成所有气瓶的检漏;
3.4.10、关闭检漏口手动阀门;
3.4.11、关闭检漏仪,并卸下连接管路;
3.4.12、对检漏情况一一登记,并对漏率不合格工位进行处理;
3.4.13、打开所有连接气瓶的气动角阀
4、氮气置换:
4.1、将空计改为手动状态,手动关闭电离规,具体操作请参考《真空计说明书》;
4.2、关闭预抽阀和主阀;
4.3、打开加热管路手动球阀;
4.4、打开氮气瓶气相口阀门;
4.5、打开氮气加热器电源;
4.6、将出气口设定温度设置为比实际温度高20℃;
4.7、将加热器内部设定温度设置为比实际温度高30℃;
4.8、打开加热旋钮;
4.9、视出气口实际温度上涨情况,缓慢调节出气口设定温度,直到100℃,关闭加热旋钮;
4.10、当出气口实际温度达到120℃时,略微打开充气口手阀,并立即关闭手动球阀,随后将充气口手阀全开;
4.11、观察管道内真空度变为8.0E4 Pa后,迅速关闭充气口手阀,并立即打开手动球阀;
4.12、当出气口实际温度降到100℃后,关闭氮气瓶阀门;
4.13、关闭手动球阀;
4.14、关闭氮气加热器电源;
4.15、将真空计调为自动状态
5、抽真空:
5.1、粗抽:
5.1.1、启动旋片泵;
5.1.2、开启预抽阀;
5.1.3、当主管路真空度达到500Pa后,启动罗茨泵
5.1.4、当主管路真空度达到5Pa后,粗抽合格,预热扩散泵:
5.2.1、打开冷水机,具体操作请参考《冷水机说明书》
5.2.2、启动维持泵;
5.2.3、当前级真空度达到5Pa后,启动扩散泵;
5.2.4、30分钟后,预热完毕
5.3、主抽:
5.3.1、确认主管路真空度达到5Pa后,关闭预抽阀;
5.3.2、打开前级阀;
5.3.3、关停维持泵;
5.3.4、打开主阀
5.3.5、当管路末端真空度达到
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