道床板混凝土施工业指导书.docVIP

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道床板混凝土施工业指导书

道床板混凝土施工作业指导书 1.适用范围 。 2.作业准备 2.1内业准备 施工前技术人员应对施工图纸及相关的通用图纸和规范进行认真阅读、熟悉掌握的设计要求和验收标准,制定施工作业方案、安全保障措施及应急预案,对施工作业人员进行岗前技术、安全培训和考核,合格后上岗。 2.2外业准备3.技术要求 4.施工程序与工艺流程 道床板混凝土施工工艺流程图5.施工要求 5 洒水、安装轨枕保护罩、塑料袋包好螺杆调节器 5.2道床板混凝土浇筑、抹面 混凝土道床板浇筑采用移动式布料装置布料,人工进行抹面修整。混凝土运输至施工现场应先做混凝土坍落度及其他性能指标试验,一般采用罐车直接浇筑时,混凝土塌落度控制在16~20cm。在浇筑混凝土时,混凝土罐车直接就位在移动式布料装置下料口处,从混凝土罐车直接倒入移动式布料装置内进入道床。进入道床的混凝土宜先布中间,后布两侧,当混凝土从轨枕自动漫流至下一根轨枕后,方可前移至下一根轨枕继续往前浇筑。捣固时从中心往两侧振捣,防止出现因混凝土冲击力大而引起钢轨向低处偏移。轨枕下面将振捣棒斜向深入轨枕底部振捣,以保证道床板混凝土密实。振捣棒配备至少4台(备用1台),左、中、右侧各1台进行振捣。振捣时振捣棒严禁碰撞 及螺杆调节器。罐车内的混凝土用完之后,罐车离开工作区,下一罐车立即上前补充混凝土,依次进行混凝土浇筑施工。当路基和隧道地段混凝土不能连续浇筑超过24h时,要严格按照施工图要求设置施工缝。 混凝土浇筑完成后要及时收面,并按设计预留一定的排水坡,同时控制好道床板顶面标高。收面分三次进行,在混凝土入模振捣后及时用木模完成粗平,随后再用钢抹抹平,在混凝土初凝前进行第三次抹面、压光,抹面时严禁洒水润面。混凝土浇筑后及时对钢轨、扣件、轨枕上残留的混凝土进行清理,保证轨道清洁。 混凝土收光(特别注意托盘和轨排底部要收光到位) 5.3初凝后松扣件及螺杆调节器 混凝土浇筑后2h用螺栓扳手将螺杆放松1/4圈,高程调节螺杆的放松须始终沿逆时针。混凝土浇筑后4~5 h,松开全部扣件(松开扣件的时机根据现场温度决定,宜早不宜晚),释放轨道在施工过程中由温度和徐变引起的变形。 松螺杆 松扣件 5.4混凝土养护 在混凝土初凝后要及时进行洒水、保湿,防止混凝土在炎热或大风天气情况下表面水分蒸发过快。采用覆盖土工布和塑料薄膜进行养护,养护时间不小于7d。 覆盖土工布和薄膜养护 5.5螺杆调节器、模板拆除 混凝土浇筑完成2d后轨排拆除前,重新紧固全部扣件,对轨道几何状态参数进行复测,通过整理、分析复测数据,找出偏差出现的原因,以便在下一步施工中采取相应的措施,进一步提高施工精度。侧模在混凝土强度达到2.5MPa以上,其表面及棱角不因拆模而受损时拆除,道床板混凝土强度达到5 MPa后,即可拆除全部模板、钢轨及螺杆调节器。在螺杆调节器拆除之后,要及时用无收缩混凝土对留下的孔洞进行封堵,同时要对螺杆调节器清洁和涂油,以便下次再用。所有拆除下来的螺杆调节器、模板、轨排等可利用道床板混凝土浇筑的间歇及时往前倒运使用。道床板混凝土未达到设计强度75%前,严禁在道床板上行车和碰撞轨道部件。 成型的道床板 5.6质量检查 用直尺测量完工后的混凝土道床板外形尺寸,偏差用符合验标要求。 6.劳动组织 7.材料要求 8.设备机具配置 序号 名称 数量 备注 1 混凝土搅拌站 1座 2 混凝土罐车 5辆 3 移动式布料装置 1台 4 双头内燃扭力扳手 2台 5 振固棒 4套 6 养护薄膜 2400m2 7 养护土工布 2400m2 按7d考虑 8 洒水车 1辆 9.质量控制及检验 序号 检查项目 检允许偏差(mm) 备注 1 轨面宽度 ±10 2 道床板顶面与承轨面相对高差 5 3 伸缩缝宽度 ±5 4 中线位置 2 5 平整度 3mm/1m 轨道几何状态允许偏差及检验方法表 序号 检查项目 允许偏差(mm) 备注 1 轨距 ±1mm,变化率不大于1/1500 2 水平 2mm 3 轨向 2mm/10m弦 4 高低 2mm/10m弦 5 轨面高程 ±2mm 6 轨道中线 2mm 7 线间距 +5,0mm 8 扭曲(基长3m) 2mm 10.安全及环保要求 10.1.1按照安全管理组织机构配备安全管理的各级机构或部门工作人员,明确其安全工作职责范围,将施工经验丰富、安全意识强的人员充实到安全管理的各级机构和部门。 10.2制定严格的安全管理制度和措施,建立健全各级安全责任制,责任落实到人。定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题,充分发挥各级专职安检人员的检查和监督作用,及时发现和排除安全隐患。 10.现场作业人员要佩戴安全帽,穿工作鞋,严禁穿拖鞋上岗。 10.在

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