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16 电气设备检和维护须知
电气设备检查和维护须知
1 工作描述
船舶电气设备包括船舶电站、电力拖动及控制系统、自动化系统、照明及航行信号系统、船内通信系统等,它们分别在船舶中占有特别重要的位置。船舶电气设备的正常运行是船舶安全营运的保证。
2 操作须知
按照说明书的规定要求对电气设备进行检查、试验和维修保养。
按照各电气设备操作规程进行操作。
主电站、应急电站管理须注意的主要事项:
主配电板、应急配电板
---每天检查接地灯、指示灯、测量仪表和各种报警装置的工作状况,各按钮及控制开关必须动作可靠并置于正确位置。发现问题应及时检修或换新。
---保持配电板清洁,附近禁止堆放杂物,操作位置地板应铺绝缘垫。
主开关
---保持各活动零件磨擦部分的润滑正常,紧固件无松动。检查各可调机械部分无变形,保护装置的整定值标记无变动。
---检查操作部件的灵活和可靠性,清除灭弧罩及栅片上的烟尘,保持各主、副触头表面光洁,接触良好。
---主开关的保护装置:过载、分级卸载、欠压、逆功率等保护设定值不得随意调整,各设定值应每5 年校验一次。
自动电压调节器
---清洁各部件的灰尘,复紧连接线头。检查调节器的电子零件、印刷板引出线是否松脱,焊接电路导电铜膜是否腐蚀。
主发电机、应急发电机
---日常保持机身清洁,注意防潮防尘。还应特别注意发电机附近的海、淡水管系的腐蚀情况,有过度腐蚀的应及时换新。
---确保烘潮加热器性能良好,通常情况下,烘潮加热器应置于常开位置,使发电机停车后能自动投入烘潮加热。
---按时清洁和检查碳刷、刷握、刷架、滑环,保持滑环表面光滑,碳刷长度有一定余量。如滑环的表面严重灼伤或出现较多、较深的沟槽时,应光车;碳刷磨损过多应及时换新,注意碳刷牌号一定要相符,更换时应对碳刷进行研磨,使其与滑环表面接触良好。
---按时测量发电机绕组绝缘电阻一次,阻值不应低于0.5MΩ。注意在测量无刷发电机(包括励磁机)各绕组绝缘时,必须脱开与自动调压器(AVR)和电流补偿电路(CCD)相连的所有连线,将旋转整流器半导体整流元件短接,以保护半导体等电子元件不被击穿。
---按时检查并清洁无刷发电机旋转整流器一次。
---釆用滚珠轴承的发电机,按时检查轴承的润滑脂是否变质或需补加;采用滑动轴承的发电机,日常要注意检查润滑油的油位;采用自润滑方式(Self-lubricating)的滑动轴承要按照说明书规定的工作时间彻底更换润滑油。
---每次坞修时酌情清洁发电机定子、转子绕组,检查并复紧发电机输出接线及机痤底脚螺栓。
辅助机械电气系统管理须注意的主要事项:
控制箱
---日常保持控制箱完整、清洁,箱门开/关自如,仪表、指示灯、开关和按钮正常,室外的控制箱要注意保持水密。
---按时检查控制箱内的电器零部件,其动作应灵活,无卡滞现象,各导线的连接、紧固状况良好;接触器的主触头应贴合良好、洁净,必要时可进行适当修整或换新;时间继电器应核对其动作时间,过载继电器的动作值不得随意调整,尤其不得任意调大。控制箱的绝缘电阻必要时进行检查测量。
电动机(马达)
---每天检查运转中电动机的电流、温升、震动以及轴承、风扇的运转等情况。
---有烘潮加热器的电动机,烘潮加热器要保持常开;没有烘潮加热器的电动机要注意避免受潮,特别是防滴式电动机要防止水溅入,以确保绝缘正常。
---对绝缘偏低的电动机,应采取临时烘潮措施,但这种措施不得作为提高绝缘的长期和唯一方法,以免影响安全。
---按时测量电动机绕组绝缘电阻一次,阻值不应低于0.5MΩ,对容易受潮的电动机则要注意经常检测绝缘。
---按时检查及复紧电动机的引出接线头及基座固定螺丝。
---结合泵浦或其它设备装置的检修,检查和清洁电动机的绕组,必要时换新轴承。
舵机电气系统
---保持操纵台上的控制开关、按钮、指示灯及失压、过载、缺相报警、声光信号等完整和有效。
---按时试验舵机失压、缺相、过载的安全保护功能和故障停泵、低油位报警功能。
---按时检查舵机操纵台上的主操舵器传动部件加油,清洁操舵器内部的灰尘和污垢。检查执行装置的执行电磁阀,动作是否灵活;检查限位开关是否可靠。
---坞修时,检查清洁舵角指示器,传动部件加油,必要时换新轴承。
设备警报和安全保护装置检查、试验记
CHECK/TEST RECORD OF EQUIPMENT ALARM SAFETY PROTECTING DEVICES
项 目 范 围 试验日期 报警/保护 结 果 编号 项 目 范 围 试验日期 报警/保护 结 果 上次 本次 设定值 测量值 正常 缺陷消除 缺陷待处理 上次 本次 设定值 测量值 正常 缺陷消除 缺陷待处理
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主 机
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