我国铁路现状与未来-技术资料剖析.ppt

* * 近年国家铁路基建投资方向 * 三、我国铁路的现状 我国铁路财务状况 2004年国家铁路 运输收入1794.43亿元，营业支出1656.67亿元 上交利润及所得税13.64亿元，上交流转税及附加58.88亿元，实现利润48.53亿元 固定资产原值8656.15亿元 * 近年国家铁路固定资产和上交利税 * 各时期国家铁路运输收入状况 * 各时期国家铁路支出状况 * 2004年国家铁路运营成本分类 * 三、我国铁路的现状 我国铁路当前存在的问题 运输能力严重不足，路网规模和结构仍与国民经济的发展不相适应： 从客运看，全路每天能够提供的客座能力为242万，而每天实际运量平均达到300万人次以上 从货运看，全国每天28万辆请求车，而铁路装车满足率只有35％左右 京沪、京哈、京九、陇海和浙赣等主要干线，运输能力利用处于超饱和状态 * 三、我国铁路的现状 我国铁路当前存在的问题 装备水平仍有较大差距，难以适应现代化运输需要 主要繁忙干线仍为客货混跑，难以满足提高运输能力和质量的需要 我国铁路仅掌握了时速160公里的技术，200公里以上技术还不成熟 我国铁路的重载列车一般在5000吨左右，2万吨以上单元重载列车技术尚不成熟 * 三、我国铁路的现状 我国铁路当前存在的问题 企业管理手段还比较落后 政企尚未分开 投融资市场化程度仍然较低 * 第四部分　我国铁路未来发展前景 （一）《中长期铁