2011年研究生生专业简介.docVIP

机械工程（080200） 机械工程硕士点为国家一级学科。下设机械制造及自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程等四个二级学科，其中，机械电子工程学科为广西壮族自治区重点学科，机械制造及其自动化学科为信息产业部重点学科，机械电子工程学科是博士点建设学科。 该学科目前拥有“制造系统与先进制造技术”广西重点实验室、“CAD/CAM”广西高校重点实验室；微电子制造技术科技创新平台、光机电一体化、现代设计与先进制造技术和交通信息与控制、桂电-右江矿务局自动化采煤技术研究中心广西高校百名中青年学科带头人智能化电力电子电机系统与控制新型电机(电器)电力系统微机保护与自动化技术高压电气设备控制与故障诊断电力电子传动系统NXP半导体战略发展部”及“英特尔”等知名企业结为技术联盟。承担国家自然科学基金及与企事业合作的科研项目多项；发表了百余篇水平较高的学术论文和专著，该硕士点拥有微电子制造技术科技创新平台、微电子封装、检测等一批高档精密仪器设备，为硕士研究生的培养提供了良好的条件。 机械设计及理论（080203） 机械设计及理论硕士点在传统机电系统设计制造专业的基础上，结合先进的数力理论、非线性科学、人工智能、控制理论、计算机科学等新理论与技术，形成了国内有影响的机电系统设计与装备环境技术、电子信息设备抗振动冲击防护理论与技术、机电产品设计开发、机构创新设计智能CAD、机械系统非线性动力学、MEMS等研究方向，体现了机电工程学科向综合性、高水平发展的趋势，取得了一批较高水平的科研成果，获得过国家和省部级科技进步奖3项；在国际权威刊上发表了数量较多的高水平学术论文；在国内影响力较大的出版社出版专著2部。本专业具有高等级的装备环境测试设备和软件等软硬件设备，为硕士研究生的培养提供了较好的条件。 车辆工程（080204） 车辆工程硕士点以培养从事车辆工程研究与开发的高级技术人才为目标，所培养的硕士研究生具有为汽车及交通控制行业服务的鲜明特色。涉及的研究领域有：汽车现代设计理论与方法、车辆计算机测试与控制技术、新型燃料车辆研发、智能交通系统等。本学科拥有一支以博士生导师、教授为核心的学术梯队，学术带头人理论基础坚实、教学经验丰富、科研能力强；研究设备先进；研究团队在国际和国内权威刊物上发表了数量较多的水平较高的学术论文；承担国家自然科学基金、广东省科技计划项目等近20项；具有良好的硕士生教育培养条件。 机械工程（085201） 机械工程全日制专业学位硕士点为国家一级学科。下设机电一体化技术、光机电工程、微电子组装封装技术、新材料新工艺、现代设计与制造技术、车辆计算机测试与控制技术、建筑节能与环境质量、工业工程及管理等研究方向。 机械工程学科先后获得广西壮族自治区重点学科，信息产业部重点学科，博士点建设学科。该学科目前拥有“制造系统与先进制造技术”广西重点实验室、“CAD/CAM”广西高校重点实验室；微电子制造技术科技创新平台、光机电一体化、现代设计与先进制造技术和交通信息与控制、桂电-右江矿务局自动化采煤技术研究中心十四个千亿元产业，四大新兴产业，广西高校百名中青年学科带头人 通信与信息系统学科以培养从事通信与信息系统及设备的研制和开发等工作的高级工程技术人才为目标。该硕士点为我校第一批硕士点，拥有一支理论基础坚实、科研能力强、教学经验丰富、职称、年龄结构合理的师资队伍，现有教授、副教授等高级技术人员30余名，其中博士生导师3名。设有通信研究所、光通信研究所和移动计算研究室，建有省部共建教育部重点实验室、广西区重点实验室、广西区高校重点实验室各一个，拥有一批先进通信系统测试设备。研究方向有无线通信技术、移动通信与个人通信、宽带通信网络、多媒体通信网络、光通信技术等。在超宽带通信、移动通信、无线接入技术、无线光通信等方面的研究进入国内先进行列。先后完成国家自然科学基金重点项目和面上项目、国防预研及省部级科研项目等大量纵向课题以及大量的横向协作工程与产品开发项目，获得省部级科技进步奖十余项，目前承担着国家自然科学基金和国防预研等几十项科研项目，科研经费充足，为硕士研究生的培养提供了良好的科研条件。 信号与信息处理（081002） 080901） 在、电等方向形成了具有承担重大科学研究项目的能力。承担有国家自然科学基金省部级科研基金多项成果获省部科技进步奖，。080902） 电路与系统学科以培养从事电路与系统领域研究和开发工作的高级工程技术人才为目的。该学科拥有一支理论基础坚实、科研能力较强、教学经验丰富、职称和年龄结构合理的师资队伍，其中教授、副教授、博士等高级教学及研究人员20余名。在非线性电路与现代集成滤波理论、电流模式电子电路与EDA技术、集成电路设计等方向，具有承担重大科学研究项目的能力。目前承担有国家自然科学基金、省部级科研