smw三轴搅拌桩施工组织设计方案—-施工组织设计.docVIP

1编制依据 1、本标段的工程、水文地质资料； 2、有关设计施工图； 3、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）； 上海市《地基处理技术规范》（DBJ08-40-94）； 上海市《市政地下工程施工及验收规程》（DGJ08-236-1999）； 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）等有关规范、规程、标准； 5、施工区域内及邻近区域内的地下地上管线、地下障碍物、地面原有建筑物和构筑物等的调查资料； 6、可供施工用的水、电。 2工程概况 2.1设计概况 XXXXXX 2.2工程地质 SMW桩所处地层包含①～⑤，分别为人工填土层、褐黄色粉质粘土层、灰色粉砂层，灰色粉质粘土层、灰色粘土层；SMW桩最深位于⑤-1a层中。水文地质条件存在潜水及承压水，其潜水年平均地下水位一般在0.5～0.7米，承压水水头埋深约为地表下3.0～11.0米，承压水主要分布在⑦-1灰绿-草黄色砂质粉土层。各土层的土性描述与特征见《土层特性表》： 地质 年代 成因 类型 层号 土层名称 层厚（m） 土层描述 Q43 ①1 人工填土 0.5～3.6 主要以水泥地坪、碎砖石、煤屑为主，成分较为复杂。 滨海 平原 ②1 褐黄色～灰黄色粘土 0.7～3.5 湿，可塑，中压缩性均匀含氧化铁锰经核。 ②３ 灰色粉砂 0.5～5.8 仅岔道井两端分部，饱和，稍密，中压缩性，夹有薄层粉性土。 Q42 滨海 平原 ③1 灰色粉质 粘土 1.3～27.3 呈软塑流塑状，饱和、高压缩性、稍密，均匀，夹薄层粉性土。 Q41 滨海 平原 ⑤1a 灰色粘土 2.2～13.5 软塑～流塑，饱和、尚均匀，含少量有机质、贝壳屑，中～高压缩性。均匀分布。 Q41 滨海 平原 ⑤1b 灰色粉质 粘土 1.3～27.3 软塑～或塑，湿、尚均匀，含少量姜结块，中～高压缩性。 各土层物理性质见下表： 土层 层底埋深 厚度 天然重度 抗剪c 内摩擦角Φ ①-1 1.6 1.6 ②-1 3.7 2.1 18.9 28 19 ②-3 7 3.3 18.8 4 37.5 ③-1 13.8 6.8 17.6 15 16 ⑤-1a 19 5.2 17.7 17 11.5 ⑤-1b 26 7 18 18 19 2.3水文地质 受气候、地形、地势、地表水及土层结构影响，本车站所在地层地下水丰富，按其埋藏条件可分为潜水和承压水。 潜水：本场地浅部地下水属潜水类型，补给来源主要为大气降水，水位随季节变化。稳定水位为0.6～1.5m，实际应用时取0.5m使用。地下水对混凝土无腐蚀性。 承压水：本场地承压水分布于⑦层，⑦-1层顶板埋深29.1～30.3m，水头埋深约为地表下3～11m。 承压水对本工程施工无影响，施工时只需考虑疏干坑内潜水。 2.4主要工程数量 1#出入口围护结构主要工程数量如下表： 桩 径 搅拌桩体积（m3））） 4.2敞口段搅拌桩坝体施工方案 1号出入口敞口段北侧采用4排Φ650搅拌桩水泥坝体，内2排桩深10m，外2排深5m；3号出入口敞口段西侧采用Φ650搅拌桩水泥坝体，内2排桩深10m，外1排深6m；6号出入口敞口段西侧采用Φ650搅拌桩水泥坝体，内2排桩深7.5m，外2排桩深5.5m，桩与桩咬合200mm，搅拌桩水泥掺量20%。 4.3抗浮桩施工方案 出入口内设抗浮桩,桩长20m。针对上海地区软土地基的特点，本工程拟采用原土造浆泥浆护壁，GPS-10型正循环回转钻机钻进成孔，导管水下灌注混凝土成桩的施工工艺。 钻孔灌注桩施工有以下两方面的特点：一是施工过程控制受人为影响比较大；二是施工过程的隐蔽性较强，后道覆盖前道工序的施工结果，如果存在大的质量问题，很难发现。因此，必须严格施工过程的控制，以过程控制来保证成桩质量。 钻孔灌注桩施工是湿法作业，成孔采用泥浆护壁，将产生大量废弃泥浆需要外运排放，因此，施工区域及周边的环境保护尤为重要。 5 SMW施工方法 5.1工艺流程 SMW桩施工工艺流程如下图所示： 5.2 SMW施工准备 1、依据设计图纸要求详细了解施工范围内的地质、水文、建筑情况，勘察施工现场掌握实际情况。 2、根据设计图做好轴线、标高的测量定位及控制点的布设工作，现场核查施工范围内的障碍物，探明是否有地下管线。 3、清除施工场地内阻绕施工的障碍物，平整硬化场地，以确保承重场地的平整、坚实，平整度控制在1%，局部不满足施工要求的采用钢板或路基箱。 4、合理布置安排施工现场材料堆放场地。保证周边场地及出入口通畅。 5、落实电力、水源的供给，并保证施工现场的排水畅通。 6、机械设备、工具进行调试、保养，确保施工过程中的正常运转。 5.3 SMW围护结构钻进