山西省灵丘至山阴高速公路西段施工组织设计方案书—-施工方案书.docVIP

第一章　工程概况 一、编制依据 1、大同市高速公路建设管理处《山西省灵丘至山阴高速公路西段房建工程施工招标文件》。 2、山西路晟交通建筑设计有限公司设计的施工图纸。 3、国家现行施工验收规范、质量检查验收标准、安全操作规程、工艺标准及标准图集等。 4、山西省建筑预算定额及劳动定额、施工机械手册。 5、我公司贯彻ISO9001标准建立起的质量体系及相应的质量手册和程序文件。 6、我公司现有机械设备、技术装备、人力、材料供应情况及同类工程施工经验。 7、国家及省级新技术、新材料、新工艺推广资料。 二、工程概况 本施工项目位于大同市应县境内，由大同高速公路建设管理处开发，由山西路晟交通建筑设计有限公司承担设计。主要包括： 1、应县收费站：其中办公用房232.96m2，收费棚832m2。 2、应县服务区 北区：服务楼1638.4m2；综合楼3007.36 m2；餐厅414.6 m2；养护机械库205 m2；机修152.4 m2；加油站95.88 m2；附楼381.30 m2；总建筑占地面积3313.82m2，总建筑面积5894.94 m2。 南区：服务楼1638.4m2；加油站95.88m2；机修152.4m2；总建筑占地面积1561.08m2，总建筑面积1886.68m2。 本工程2009年10月1日开工，2010年10月30日竣工，总工期为13个月。 三、建筑物建筑、结构及安装工程主要说明 根据设计图纸及招标要求，各区段主要建筑物结构及安装特征分述如下： （一）建筑设计说明 本标段收费站、服务楼、综合楼、餐厅、机修、养护机械库、附楼、加油站设计使用年限50年，抗震设防烈度七度，屋面防水等级：II级，建筑耐火等级：二级。其中： 屋面：屋面防水层采用两道防水做法，SBS改性沥青防水卷材（聚酯胎基）6+4厚。屋面保温设计为挤塑聚苯板。 顶棚：主要设计为轻钢龙骨石膏板吊顶及铝合金条形板吊顶。 内墙：主要设计为涂料和面砖墙面两种。 外墙：主要设计为涂料及防古砖墙面，外墙保温设计为挤塑聚苯板。 地面：主要设计为花岗岩地面、地砖地面、水泥砂浆地面等。 门窗：采用塑钢窗、木门、安全玻璃门，外窗为单框中空玻璃，采用80系列。 （二）结构设计说明 本标段中加油站、附楼设计为混合结构（站房为砖混结构，加油罩棚为网架结构），收费站、服务楼、综合楼、餐厅、机修、养护机械库、附楼结构形式均为框架结构，基础采用独立基础与条形基础。 1、钢筋设计：所有楼体均设计采用HPB235、HRB335两种。 2、混凝土设计： （1）收费站、服务楼、综合楼、餐厅、机修房、养护机械库基础垫层均设计为C15，基础梁、板及主体框架梁、板、柱设计为C30。 （2）加油站基础设计为C30，梁、板、柱均设计为C25。 （3）附楼基础及主体梁、板、柱均设计为C30。 3、砌体及砂浆设计： （1）服务楼、综合楼、餐厅、机修房、养护机械库本工程±0.000以上墙体采用加气混凝土砌块，±0.000以下墙体材料为烧结砖。加气混凝土墙体用M5混合砂浆砌筑，砖墙体用M10水泥砂浆砌筑。 （2）附楼：-0.300以下墙体采用烧结普通砖MU10，水泥砂浆M10砌筑，-0.100以上墙体采用P型烧结多孔砖MU10，混合砂浆M7.5砌筑。 （3）加油站：墙体采用烧结多孔砖MU10，混合砂浆M7.5砌筑。基础砌体用M10水泥砂浆砌筑MU10烧结普通砖。 （4）收费站：办公用房±0.00以上内外墙M7.5混合砂浆砌筑A3.5加气混凝土砌块，±0.00以下M10水泥砂浆砌筑MU10烧结普通砖。收费棚±0.00以上M5.0混合砂浆砌筑MU5加气混凝土砌块，±0.00以下M7.5水泥砂浆砌筑MU10机制砖。 （三）安装设计说明 1、给排水设计： 生活冷水系统给水管采用PP-R给水管热熔连接，生活热水系统热水管采用PP-R管，热熔连接，消火栓系统消火栓水管采用焊接钢管，生活污水系统排水管采用PVC-U，粘接连接。 2、采暖设计： 采暖采用上供上回同程式系统，散热设备采用辐射对流散热器，TFD（III）-1.0/6-5（05N1-100），落地安装。管材选用普通焊接钢管，DN≤32mm采用螺纹连接，DN＞32mm采用焊接。 3、电气设计主要说明 设计包括220/380V供电及照明系统，电话布线系统，防雷接地系统及安全措施。其中电源采用一根YJV4*50+1*25mm2电力电缆由附近变配电所引来一路380/220V电源至一层，总配电箱AP。进户线选用电缆穿SC钢管直埋引至总配电箱，分配电箱后的支线选用铜芯电线。防雷利用屋顶金属构件兼做避雷带或避雷针，利用钢筋混凝土柱子内两根ф16以上主筋通长焊接连通作为引下线。 （四）室外工程设计说明 1、场区内道路、大车停车场：素土碾压→25cm厚天然砂砾垫层→25cm厚水稳层碎石，压实