0000《汽车测诊断技术》复习题1.docVIP

单元一 概述 一、选择题 1. 在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（B ） A：汽车检测 B：汽车诊断 C：汽车维护 2.（ A）是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。 A：汽车检测 B：汽车诊断 C：汽车维护 3. 发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（A ）类。 A：工作过程参数 B：伴随过程参数 C：几何尺寸参数 4. 异响、振动和温度等是属于诊断参数中的（B ）类。A：工作过程参数B、伴随过程参数C：几何尺寸参数 5. 配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（C ）类。 A：工作过程参数 B：伴随过程参数 C：几何尺寸参数 6. 当发动机的有效功率和有效转矩低于额定值的（ B）时，说明汽车的动力性变差。 A：90% B：75% C：50% 7. 国产汽车的二级维护周期在（B ）范围。A：1200～2000㎞ B：10000～15000㎞ C：50000～80000㎞ 8. 可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（ A）。A：喷油器喷油压力B：车轮侧滑量 C：车轮前束值 9. 当诊断参数测量值处于（ A）范围内时，表明诊断对象技术状况良好，无需维修便可继续运行。 A：初始值 B：许用值 C：极限值 10.