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- 2016-09-30 发布于湖北
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读《汽车噪声与振动——理论与应用》心得 内 容 心得 声学基础 概念 测试仪器、测试环境、标准 振动基础 概念 测试技术、设备 车身声学处理 吸音、隔音、阻尼;统计能量法 实际工作中会碰到的几个问题 如何评估发动机舱隔音罩减噪量 如何解决轰鸣(Booming)噪声 如何提高车门关门的声品质 心得 弄清声学基本概念很重要 学以致用,能解决工作中的实际问题 声学基础 和声音有关的参数主要有声压(p)、声阻抗(Z)、声强(I)、声功率(W) 声压(p):当地声压于大气压之差。声场中某一瞬间的声压值称为瞬时声压,瞬时声压对时间取均方根称为有效声压,一般声学仪表测得的是有效声压。 声阻抗(Z):声压与体积速度的复数的比值,是表示介质特性的重要参数。 声强(I):单位时间内,通过垂直于声波传播方向的单位面积的声能称为声强。属于矢量。 声功率(W):声源的强弱。 次声波、超声波 声学基础 在汽车噪声测试中常用的设备有: 传声器-----用来直接测量声场的声压 声级计 频谱分析仪 声强分析仪 信号处理仪 声学基础 噪声测试环境(声场)对测量结果影响很大。 自由声场-----只有直达声无反射声 消声室 半自由场-----只存在直达声和一次反射声 半消声室 扩散声场-----声波在所有方向上以相同的幅度和概率传播 混响室 半扩散声场-----介于自由声场和混响场之间 半混
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