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003 供热外经济比摩阻取值的探讨终结版
供热外网经济比摩阻取值的探讨
(北京建筑工程学院 环境与能源工程学院 孙赫晨 赵静野)
摘要:随着国民经济和工农业生产的迅速发展及人民生活水平的不断提高,我国的供暖和集中供热事业得到了迅速的发展。集中供热系统的输配管网在集中供热整个系统中占有重要的地位,原因除了其能耗约占整个系统能耗的60%左右外,管网的基建投资也较高。经济比摩阻的大小与管网的基建投资及运行电耗密切相关。本文通过对供热管网经济比摩阻的探讨,分析传统设计管网的设计方法存在的问题,提出了如何经济地进行供热管网设计的方法。
关键词:经济比摩阻;供热管网;基建投资
The discussion the optimal specific frictional head loss of heat supply network
(School of Environment and Energy Engineering BUCEA Sun Hechen Zhao Jingye)
Abstract: With the national economy and the rapid development of industrial and agricultural production and the continuous improvement of people’s living standards, China’s heating and central heating has been the cause of rapid development. Central heating system, central heating transmission and distribution pipe network in the whole system occupies an important position, because in addition to its energy consumption, energy consumption accounts for about 60% of the whole system around, the pipe network is higher investment in infrastructure. The size of optimal specific frictional head loss is closely related to investment in capital construction and operation of electricity consumption. This paper discusses the optimal specific frictional head loss of heat supply network, analyses of the shortcomings of traditional pipeline design and raises the question that how can we design heat supply network by a economic way.
Key words: optimal specific frictional head loss; heat supply network; investment in capital construction
0. 引言
近年来,我国集中供热事业迅速发展,供热规模不断壮大。而供热管网在集中供热系统中承担着输配的重要任务,无论是在功能还是在成本投入以及运行管理上都是“主角”。因此有必要对供热管网进行深入地研究。由于供热室内管网较外网规模小,本文着重对供热外网进行探讨。
在供热外网的设计过程中,管网管径的确定是个重点。传统的设计过程是:估计主干线的平均比摩阻R值(40-80Pa/m)以及管段流量G,然后利用制好的热水网路水力计算表查得管径值,在此过程中比摩阻的值R完全靠经验来取定。如选用比摩阻R值越大,则利用水力计算表选取的管径越小,这样在一定程度上降低了管网的基建投资及运行电耗。这样便产生了经济比摩阻的概念,它要求在规定的计算年限内总费用为最小。快速准确地确定出经济比摩阻是亟待解决的问题,对高效节能具有重要意义,但目前接触到的关于经济比摩阻的研究较少。
1. 供热外网水力计算
1.1 常用方法
热水网路水力计算方法及步骤简述如下:
(1)水网路中各个管段的计算流量,公式如下:
t/h (1)
式中:Q——供暖用户系统的设计热负荷,通常可用GJ/h、MW、或Mkcal/h表示;
、——网路的设计
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