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基于校企合作的汽车营销学教学改革与实践 　　摘 要 针对独立学院应用型本科培养目标，文章以车辆工程专业汽车营销学校级教改课题的研究为契机，结合实际介绍了独立学院车辆工程专业以提高就业竞争力为目标，基于校企合作开展专业课程教学改革与实践的情况，总结了经验与不足。 　　关键词 独立学院 就业竞争力 汽车营销学 教学改革 　　中图分类号：G424 文献标识码：A 　　Automotive Marketing Teaching Reform and Practice 　　Based on School-enterprise Cooperation 　　——Take School of Mechanical and Vehicle， Beijing Institute of Technology ZHUHAI Campus as an example 　　LAI Jiansheng[1]， HUANG Baoshan[2]， SONG Changsen[2]， BAO Fanbiao[2] 　　（[1] School of Mechanical and Electronic Engineering， 　　Guangdong Vocational College of Science and Technology， Zhuhai， Guangdong 519090； 　　[2] School of Mechanical and Vehicle， Beijing Institute of Technology ZHUHAI Campus， Zhuhai， Guangdong 519085） 　　Abstract Application-oriented training objectives for the independent institute， this article university to study the subject vehicle engineering education reform car marketing as an opportunity to introduce the Independent Institute actual vehicle engineering to enhance the employability and competitiveness as the goal， based on school-enterprise cooperation teaching Reform and Practice of cases professional courses， summed up the experience and inadequate. 　　Key words independent college； Employment competitiveness； car marketing； teaching reform 　　1 课程改革的背景 　　据中汽协统计数据，中国已连续四年汽车产销量超过千万辆，超越美国成为世界第一大汽车产销国。汽车市场的飞速发展，专业的复合型的汽车营销人才缺口较大，特别是具有本科学历又有车辆工程专业背景的。2012年针对珠海市汽车营销人才进行了实地问卷调研，调研发现，汽车销售顾问中有本科学历的仅占27%，有本科学历又有车辆相关专业背景的仅11.5%。珠海目前开设车辆工程相关专业的高校有3所，其中本科的有2所。 　　北京理工大学珠海学院机械车辆学院车辆工程专业就设有汽车服务工程方向，其中汽车营销学是其核心的实践性很强的应用型专业课程。传统的汽车营销学课程教学采用的是学科理论系统化教学的模式，其后果是学生学了不少营销理论，但不会“运用营销”，学生在实际工作中灵活性和贯通性较差。面对这样一门重要却仅有32学时的课程，如何利用有限的学时使培养的学生掌握基本营销知识和营销技能，具有从事汽车营销相关工作的能力成为了教学改革的突破点和难点。 　　2 课程改革的理念与思路 　　2.1 课程改革的理念 　　根据独立学院应用型人才培养的特点，针对教学中存在的不足，以“学校与企业零距离、理论与实践零间隙、教学与就业零过渡”为课程改革的理念，开展相应的教学改革与实践。 　　2.2 课程改革的思路 　　（1）紧密依托珠海市的汽车行业，建立校企联盟。通过与行业企业一线的专家、技术人员合作，对汽车营销相关岗位所必须具备的工作任务和职业能力进行梳理分析，把校企合作和工学结合作为人才培养模式改革的切入点，以职业能力培养为重点，注重课程内容的实用性和针对性，组织课程教学。（2）课程教学体现职业性、实践性、开放性和多样性的特点。汽车营销课程是与