2014年度工总结与计划.docVIP

质量工艺部2014年总结与明年计划 一、2014年重点工作完成情况： 1、全年质量任务指标完成情况： 序号 指标项目 年度指标值 分子值 分母值 上年完成情况（%） 1 一次送检合格率 95% 42 44 95.5% 2 产品入库合格率 100% 22 22 100% 3 外购件批合格率 90% 4818 4864 99.1% 4 外协件批合格率 95% 779 856 91.0% 5 开机故障率 0.25 3 20 0.15 6 早期故障率 0.65 6 20 0.3 7 三包期故障率 0.85 11 20 0.55 8 质量损失索赔率 70% 18800 23600 79.7% 9 计量送检完成率 100% 32 32 100% 10 计量检定合格率 98.5% 32 32 100% 2、重要工作完成情况（工作成绩、亮点），： 1) 全面加强了公司的质量目标管理，将质量目标分解到各个部门，并制定了《质量考核办法》，对未按时完成的部门进行考核，并要求其分析原因、制定整改措施。 2） 进一步完善了公司的质保体系建设，梳理了质量管理流程：共编制发布实施了质量管理制度9份，规范了质量管理流程13份，编制了41份检验作业指导书，完成了14份生产工艺指导文件，各种记录表格58份。 3） 产品实物质量改进项目汇总： 序号 产品 型号 主要问题描述 改进措施或方案 改进效果说明 附图片 1 整机结构件、液压件螺栓螺母在未出厂就生锈严重，影响产品外观。 1、针对此质量问题成立了重品项目组，纳入了重品管理； 2、外露面全部选用达克罗螺栓螺母，在未破坏涂层的情况下，可达到1500小时不生锈； 螺栓防锈效果好，外观质量提升明显。 2 涂装整体质量比较差，给客户的第一形象不好。 1、针对此质量问题成立了重品项目组，纳入了重品管理； 2、在工艺方面进行了改进：由零部件喷漆改成整机喷漆； 3、更换了一家涂装外协厂家，使涂装质量可控且能够严格按事业部的要求进行涂装。 4、增加了一个半封闭的涂装车间，制作了很多涂装工装，加强了对涂装人员的培训与考核。 此项目实施后，效果非常明显，外观质量有个明显的提升。 3 钢丝绳挤压变形、跳绳。 1.联系钢丝绳供应商，组织相关部门召开钢丝绳故障质量分析会，分析并解决此问题。 2.对此批有问题的库存卷扬筒全部重新全检，设计定制了一套检验工装，对后续供货卷扬筒一律全检，严把质量关。 3.对钢丝绳装配工艺进行改善，要求工艺制定钢丝绳装配作业指导书，并设计制作钢丝绳装配工装。 4.从设计上进行改进，卷扬筒槽距、槽半径R及滑轮槽半径R均按照钢绳标称直径的1.05倍进行设计。 钢丝绳没有再出现挤压变形、跳绳。 4 过线管搭子焊缝开裂。 1、技术部出技改通知单，更改过线管搭子图纸，增大焊缝长度，避免焊缝开裂。 2、生产部根据技改单对库存和在制品进行加强。 整改后过线管搭子焊缝再也没有开裂。 5 桅杆油缸漏油、内泄。 1.我司多次组织油缸供应商召开质量沟通会，要求油缸生产加工图纸必须经我方技术重新评审确定，后续供货必须随货提供出厂检验报告和合格证。 2.要求供应商提供油缸关键零部件（派克密封件）原产地证明书，加强对供应商的质量控制与考核力度。 3.由于油缸我司没有相应的检验设备和资质能力，因此后续供货会加强对油缸进货的验证检验，不定期抽样委外检验。 油缸漏油和内泄问题有了明显的改善，发生频率明显下降。 6 JVR180，JVR280油管布局凌乱、影响外观；装配时动力头马达与动力头护栏干涉；不利于对马达排量调平的操作。 液压设计工程已对图纸进行修改，并已实施。 整改后管路布局整齐、美观、无干涉。 4） 建立了质量周报、月报和季报制度，加强了质量统计与数据分析，自行设计制作了许多生产、检验工装，进一步提高了生产效率和质量检验水平；每月定期召开质量例会，重点解决外购外协、设计、生产装配和售后故障，主要解决了钢丝绳挤压变形问题、液压渗漏油问题和提升了整机油漆外观