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预制普通板梁工程施工方案
执行标准和依据
1、编制依据
1)《2014年危桥改造工程招标文件》；
2)《公路工程质量检验评定标准》；
3)《公路桥涵施工技术规范》；
4) 交通部颁布的相关施工技术规范和规程；
5）2014年危桥改造工程《施工图设计》。
2、桥梁工程概况
黄英桥位于合作镇老三和港上，桥位处河口宽约26m。老桥长24m，宽3.9m，为3*8mT梁桥，排架式墩台，普通混凝土栏杆。中跨梁体断裂，栏杆破损，桥面凹陷已无法通行。本次改造拆除老桥，新建3*8m普通混凝土空心板梁桥，下部采用桩接盖梁式桥台，桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。本桥共有15片板梁，其中中板9片，边板6片，设计混凝土强度为C30。
大兴南桥位于沿江线K26+295处，桥位处河口宽约13m。老桥长5m，宽8m，为单跨简易T梁桥，重力式基础。T梁及基础损坏严重。本次改造更换台帽及上部结构，利用老桥基础。本桥共有5片板梁，其中中板3片，边板2片，设计混凝土强度为C30。
建设十二大队桥位于边龚线K3+724处，桥位处河口宽约8m。老桥长5m，宽7.2m，为单跨简易板梁桥，重力式基础。梁体及桥台均有较大裂缝。本次改造更换台帽及上部结构，利用老桥基础。本桥共有7片板梁，其中中板5片，边板2片，设计混凝土强度为C30。
三、总体组织安排
1、组织机构设置：见组织机构网络图；
2、预制普通板梁工程施工现场人力资源配置：
（1）管理人员
项目 经理：
技术负责人：
试 验 员：
技 术 员：
安 全 员：
资 料 员：
施工负责人：侯学林
施工 队长：张士新
（2）主要劳动力配置
工作岗位 人数 工作职责 试验 现场试验检测 测量 现场放样、标高、检测 3、原材料
（1）：（2）：采用3、原材料
：：采用钢筋应保持洁净，外观达到无锈、无焊渣，表面的铁锈、油、浮皮应在使用前清除。
对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋在使用前应采用拉直钢筋弯曲前，应根据，图纸上的编号长度，用钢筋切割机分别截断，切料时将同规格钢筋根据不同长度长短搭配，统筹排料，减少损耗。
钢筋绑扎前应先熟悉施工图纸，核对成品钢筋的种类、直径、尺寸和数量。绑扎形式复杂的结构部位，应先研究逐根钢筋穿插就位的顺序，绑扎钢筋的配合次序以及施工方法，减少绑扎难度，避免返工。钢筋绑扎可在现场底模上进行，钢筋成型在钢筋棚内完成。安装钢筋时绑扎搭接长度应满足要求，防止气囊上浮钢筋应布置准确。在钢筋骨架与之间垫块，以保证砼保护层厚度，在保证砼保护层的情况下，尽量减少用砼垫块，垫块一律一面抹光。
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