本田雅阁尾气超标.docVIP

本田雅阁尾气超标 故障现象 一辆2000年生产的广州本田雅阁2.3轿车，装用自动变速器，行驶里程230000km。该车因尾气超标送修，超标数据：高怠速时CO为0.55（限值0.30），怠速时HC为323（限值150），CO为0.88（限值0.80）。 故障诊断与排除 为了排除此车尾气超标的故障，在其他修理厂清洗了节气门和喷油嘴，并且更换了火花塞，但没有明显效票。接车后，首先试车，在热车怠速的情况下，发动机转速稍微有些游动。此现象表明该车可能存在混合汽过浓的故障。用尾气分析仪测量，数据列于表1。分析数据可知，该车在高怠速状态下CO和HC同时升高，而O2值为0，说明这辆车可能混合汽过浓或燃烧不良。高怠速状态下CO2值正常（13.5以上即可认为是燃烧正常），怠速状态下CO2值低于13.5，这也可以作为混合汽偏浓或燃烧不良的依据。结合测量结果中O2值和混合比修正系数（λ）数据进行分析，得出混合汽过浓的结论，且混合汽过浓现象在怠速状态下表现明显。 用解码器进行故障检测，显示“系统正常，无故障码”，说明电控系统基本正常、问题可能发生在机械部分或点火次级部分，因为这一区域发动机电控系统无法监测。用解码器进入数据流测量功能，观察数据流，主要数据如下：喷油脉宽为3.3～3.4mS，短期修正值为0.8，进气压力传感器的信号电压为1.01V。从以上数据可以看出，喷油脉宽比正常值高（正常值为3.1ms），