推进现代造船管模式.docVIP

推进现代造船管理模式 努力创建现代总装造船企业 陈民俊上海外高桥造船有限公司是中国船舶工业集团公司上个世纪末为适应国际造船大型化趋势，增强中国船舶工业竞争能力而投资建设的大型现代化总装船厂。自开工建厂至今正好七年。 1999年：lO月份外高桥造船基地正式开工建设； 2003年：lO月份一期工程竣工验收，并于当年交付3艘／50万载重吨商品船； 2004年：个完整造船年，完成商品船7艘／l22万载重吨，交船总量超过一期建设纲领； 2005年：完成商品船14艘／217万载重吨，比上年增长78％，年交船总量在国内船厂中率先超过200万载重吨，并克服了部分船舶价格较低、钢材涨价和人民币升值等不利影响，实现盈利2．38亿元，比计划提前一年走出新厂正常的经营亏损期； 2006年：效益在O5年的基础上实现了翻番。 七年来，在中船集团公司和董事会的正确领导下，在各兄弟单位的大力支持下，公司以建立和实施现代造船管理模式为主线，在积极学习世界先进造船理念、与国内外知名船厂生产模式进行分析比较的基础上，结合自身实际情况，初步建立起以中间产品为导向的船体分道建造、舾装和涂装区域作业、壳舾涂一体化的造船主流程及相应的生产策划、生产设计和生产组织体系，实现了经营、生产、设计、管理一体化，形成了两座30万吨级大型船坞双并串连和串连生产线均衡、节拍、流水化的总装生