央企合并重组成场风暴眼.docVIP

央企合并重组成市场风暴眼 自去年12月31日发布重组合并预案以来,中国南车[10.01% 资金 研报]以及中国北车[10.01% 资金 研报]股价涨幅均已超过400%，随着总市值不断超越西门子、波音等世界高端制造业巨头，中国“神车”的横空出世无疑让投资者对于央企整合的未来充满了憧憬。 尤为市场所惊诧的是，即便是在经历4月20的大震荡、21日的跌停后，南北车仍在上周五（4月24日）再度涨停，市场对于央企合并的疯狂程度足见一斑。《每日经济新闻》旗下重磅栏目“融资盘龙虎榜”显示，在4月21日、22日、23日，融资客逆势大举加仓南北车，融资余额净增幅连续位列沪市前20名——24日的涨停，也就不难理解了。 《《《 中铁、铁建合并呼之欲出 价值有望进一步重估 每经记者许自然黄霞 继南北车、中电投与国家核电合并事宜相继获国务院批准后，中国中铁[4.39% 资金 研报]（601390，收盘价19.28元）、中国铁建[3.19% 资金 研报]（601186，收盘价23.59元）的合并传闻也正成为坊间热议的焦点。 《每日经济新闻》记者注意到，两者的合并并非完全无迹可寻，业内人士曾透露，中铁和中铁建的合并，国家层面已开始研究。此前，股价以突发式上涨回应两者合并传闻，也说明了投资者认可其整合的可能性。而分析师大多看好未来的价值重估。 合并对未来发展有利 公开资料显示，中国中铁是集勘察设计、施工安装、房地产