中国齿轮用钢合化体系的选用及淬透能力的构成.docVIP

  • 5
  • 0
  • 约1.62万字
  • 约 11页
  • 2016-10-01 发布于贵州
  • 举报

中国齿轮用钢合化体系的选用及淬透能力的构成.doc

中国齿轮用钢合化体系的选用及淬透能力的构成

中国齿轮用钢合金化体系的选用及淬透能力的构成 常曙光 中国齿轮专业协会专家委 一.齿轮制造对齿轮用钢合金化体系及淬透能力构成的要求 保证齿轮有高的抗弯曲疲劳性能 (1) 足够的抗弯强度:齿轮用钢合金化体系的构成应当与各种齿轮心部的冷却速度相匹配;保证各种齿轮都能有理想的心部硬度。 (2) 低的氧含量(脆性夹渣物):疲劳裂纹源数量少。 (3) 齿轮心部的塑韧性高,缺口敏感性低:疲劳裂纹扩张速度慢。 2.保证齿轮有高的接触疲劳性能 (1) 齿轮热处理后渗层的非马组织不高 (2) 齿轮用钢合金化体系的构成应当与各种齿轮渗层的冷却速度相匹配;保证各种齿轮热处理后渗层的残余奥氏体含量适中 (3) 齿轮热处理后渗层的马氏体组织不粗 (4) 齿轮热处理后渗层的碳化物弥散分布或没有碳化物析出 3.保证齿轮的加工精度 (1) 齿轮的热处理变形波动幅度小:变形对钢的成分波动和齿轮热处理冷速的波动敏感度不高。 (2) 齿轮热处理变形量小 4.保证齿轮有良好的切削性能 5.齿轮渗碳后,能采用直接淬火工艺 6.保证齿轮钢材具有价格竞争优势 二.

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档