基于“四位一体”的教学模式在“交通流三参数”教学改革中的应用.docVIP

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  • 2016-10-01 发布于北京
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基于“四位一体”的教学模式在“交通流三参数”教学改革中的应用.doc

基于“四位一体”的教学模式在“交通流三参数”教学改革中的应用.doc

基于“四位一体”的教学模式在“交通流三参数”教学改革中的应用   摘要:交通流三参数是“交通工程学”课程中的重要内容,在学习的过程中若能够深入理解其内涵与相互关系,并熟练掌握相关的软件与方法进行具体分析,将会为学习交通流理论及其它相关课程奠定重要的基础。本文对“四位一体”教学模式进行了总结分析,基于“交通工程学”交通流三参数的特点,提出了“启发、体验、质疑、提高”四位一体的过程培养模式,将理论知识与具体案例进行了融合,并让学生灵活运用所学的综合知识进行分析与解读。实践证明,采用这种教学方法不仅能够使学生较好的掌握基础知识,而且还提升了学生主动分析、解决问题的能力,教学取得了预期的效果。   关键词:交通工程 教学改革 四位一体 三参数   中图分类号:G642 文献标识码:A DOI:10.3969/j.issn.1672-8181.2013.21.002   交通流三参数即流量、速度与密度,是开展交通流特性研究的重要参数,在学习的过程中不仅要了解基本概念,还要知道各种测量方法、分布特性及相互之间的关系。作者在教学过程中感觉到,对于初学交通工程专业的学生而言,会感到既陌生又熟悉。熟悉是因为基本概念都不是很难理解,陌生是因为当真正应用时又不知道该如何入手,例如怎么设计调查方案,如何进行科学的分析等。因此,在具体的教学过程中,如何针对交通流三参数的特点,科学地总结教学模

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