蓄电池组充放电量测试检测仪.docVIP

DCLT-2203TS蓄电池组充放电容量测试检测仪 概说：铁路、高铁、地铁和轻轨的快速发展，带来了对机车的巨大需求。蓄电池是机车启动运行工作的动力保证，保证供电的连续性，为机车供电系统的安全性提供了必不可少的保障，时刻发挥着重要的安全保障作用。目前机车大部分采用铅酸蓄电池，车辆维护部门对铅酸蓄电池的维护检测通常是：通过万用表测量单体电压来判断电池健康状态。 实践证明蓄电池容量与电压之间并没有必然的线性关系。蓄电池容量是否满足运行工作需要？是否具备大电流放电能力？这些急需解决的问题，通过测量单体电压来判断是无法实现的。所以目前亟待解决的问题是电池维护手段及检测工具严重缺乏，普遍缺乏蓄电池的日常维护检测工具，普遍缺乏蓄电池的容量测量仪器。测量仪器的缺乏，这也是导致蓄电池故障隐患无法有效排除的重要原因。 为了防患于未然，避免蓄电池引发列车停运等事故发生，采用科学手段有效加强机车电池的日常维护检测、加强电池质量验收检测是车辆安全运行的重要保障。 群菱新开发的DCLT-2203TS可以帮助用户有效解决各种机车电池维护及检测难题。DCLT-2203TS同时具备充电放电检测以及故障电池活化维护功能，维护数据及历史数据智能化管理等功能，满足电池检测及日常维护的一体化检测。 一、机车电池的常见故障 蓄电池与机车上110V/220V控制电源并联，机车的110V/220V电源向蓄电池充电，蓄电池相当