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龙门吊轨道计算1)三拼结构
龙门吊轨道栈桥计算书
1、概述
本工程为海河吉兆桥桥梁及附属工程,根据设计形式,本次修建桥梁是一座跨海河桥,桥梁修筑起点为K0+445.322,修筑终点为:K0+812.652,全长365m,修筑面积约为14800m2,设计形式为:现浇预应力钢筋混凝土箱梁+钢结构桥梁+现浇预应力钢筋混凝土箱梁。钢结构部分为三跨钢桁架结构形式,横跨海河,跨度200m,桥面宽40m,三跨中最大跨径90m。两侧引桥为现浇预应力钢筋混凝土箱梁,其中海河东侧引桥三跨(25m+25m+25m)共长75m,桥面宽35m;海河西侧引桥四跨(20m+21m+31m+18m)共长90m,桥面宽40m。
桥梁平面图
桥梁立面图
根据主桥施工工艺,在设计桥位两侧各搭建1座跨河栈桥,在龙门吊栈桥搭设完毕后,前期用于水中下部结构(灌注桩、承台、墩柱)的施工便道,上部行驶吊车、混凝土罐车等运输车辆,完成下部结构后铺设龙门吊轨道,架设龙门吊机,完成刚桁架的吊运与拼装。
2、计算依据
1 海河吉兆桥龙门吊机栈桥初步设计文件及部分地质资料;
2 《钢结构设计规范》(GB50017-2003);
3 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);
4 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 JTJ 025-86 ;
5 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007);
6 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)。
3、计算荷载
3.1自重
1 桥面系方木容重按计。
2 贝雷片自重按单片0.35t计,其单片重量包括销轴,支撑架等结构自重。
3 I36b自重为;龙门吊机轨道为P43钢轨,每延米43kg。
3.2车辆荷载
1 10m3混凝土搅拌运输车
10m3混凝土搅拌运输车:同方向行驶时,两车净距不小于10m;栈桥横断面上布置满载汽车一辆,如表1和图1所示。 10m3混凝土搅拌运输车荷载表 表1
一辆汽车
总重力 前轴
重力 中轴
重力 后轴
重力 轴距 m 轮距 m 前轮着地
宽度
及长度 m 后轮着地宽
度及长度 m 车辆外形
尺寸 m 350kN 70 kN 140 kN 140 kN 4.0+1.4 1.8 0.3×0.2 0.6×0.2 8×2.5
图1 10m3混凝土搅拌运输车平面尺寸图
2 50t履带吊机
50t履带吊机自重50t,最大吊重为14.0t。单条履带接触面积为4650mm×760mm。50t履带吊机在通航孔起吊时则仅限于墩顶起吊作业。其外部尺寸见图2所示,其负荷特性表见表2所示。 50t履带吊机负荷特性表 表2 (单位:t)
a
b 13.0 16.0 19.0 22.0 25.0 28.0 31.0 34.0 37.0 40.0 43.0 46.0 49.0 52.0 3.7 50.00 4.5m
36.55 4.0 44.85 44.80 5.5m
26.55 5.0 31.00 30.90 30.85 30.85 6.0 23.55 23.50 23.40 23.40 23.30 23.30 7.0 18.98 18.85 18.80 18.75 18.65 18.60 18.55 8.0 15.75 15.65 15.60 15.55 15.50 15.45 15.35 15.30 15.20 9.0 13.45 13.35 13.30 13.25 13.15 13.10 13.05 12.95 12.90 12.85 12.75 10.0 11.70 11.60 11.55 11.50 11.40 11.35 11.25 11.20 11.15 11.05 11.00 10.90 10.85 12.0 9.20 9.15 9.06 9.08 8.90 8.85 8.80 8.70 8.65 8.55 8.50 8.40 8.35 8.25 14.0 8.95
12.3m 7.45 7.40 7.35 7.25 7.20 7.10 7.05 6.95 6.90 6.80 6.75 6.65 6.60 16.0 6.90
14.9m 6.20 6.15 6.05 6.00 5.90 5.85 5.75 5.70 5.60 5.55 5.45 5.35 18.0 5.50
17.5m 5.20 5.15 5.05 5.00 4.98 4.85 4.75 4.70 4.60 4.55 4.45 20.0 4.50 4.45 4.35 4.30 4.20 4.15 4.05 3.95 3.90 3.80 3.75 22.0 3.85 3.80 3.70 3.65 3.55 3.50 3.40 3.35 3.25 3.15 24.0 3.70
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