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全钢子午线轮胎质量鉴定知识 第一部分 轮胎损坏的原因及正确鉴的目的 轮胎损坏的原因可归纳为以下几种况 使用问题： 不标准负荷（超载），不标准气压，非标准轮辋及轮辋变形或爆破，车况不良，使用环境（如路况）与轮胎性能不匹配，扎伤，撞击，急转弯，急刹车。 性能问题（能力问题）： 性能问题也与使用问题有关。受大环境的影响，人为或少数人不能改变的。如超载能力，速度能力（高，中，低），散热能力：生热造成胶料改性，同时生成气体，造成轮胎出现问题如：肩空，子口空引起的抽丝爆或断丝。 制造问题： 胶部件之间由于气泡，杂质，粘合不好造成界面脱层；部件之间无差级；带束层成型时上偏；胶部件尺寸及性能不合格；欠硫，过硫。胎侧或内衬层接头大；胎体帘布稀线（一般发生在帘布尾线部分，在压延裁断时），辟缝（成型定型压力过大或扯拉造成），交叉。 人为制造： 病象造假。 故障轮胎鉴定的目的 查找生产工艺和生产操作过程的问题，以免再次发生。 为产品质量的技术改进提供依据。 快速准确判断故障源，支援销售，巩固和开发市场。 有目的地为客户提供技术支援和技术培训，延长轮胎使用寿命。 第二部分 故 障 胎 鉴 定 程 序 看商标-----看胎号-----量花纹深度------看是否修补-----看是否有碾伤或致命外伤或其他异常现象------看准故障、确认工艺、使用/性能问题------看规格