发动机曲柄连杆的修理.docVIP

发动机曲柄连杆的修理 一、教学要求： 1 熟悉发动机曲柄连杆机构，常见的损伤形式原因及其对发动机性能的影响。 2 熟悉发动机曲柄连杆机构的修理工艺过程和技术要求。 3 掌握发动机曲轴连杆机构检验的基本操作技能。 二、教具及工量具： 1．常用工具：开口扳手、 梅花扳手、 活络扳手、 扭力扳手、 手锤 、尖嘴钳、 起子可调铰刀、 铲刀刮刀 、锉刀、 台虎钳、 套筒扳手等。 2．常用量具：直尺、 厚薄规、 内径百分表、 外径千分尺、 量缸表 、游标卡尺 、直角尺、 弹簧秤、 天平秤 、量角器 、磁性表座及百分表等。 3．专用工（机）具： V形铁块、连杆检验器 、连杆校正器等。 4．教具：气缸体、气缸盖、气缸套、各种级别的活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、连杆衬套、连杆轴承、曲轴主轴承、曲轴及凸轮轴正时齿轮、检验用标准螺栓若干等。 三、学习内容： 曲轴的测量： 曲轴的材料：中碳钢或中碳合金钢模锻。为了提高曲轴的耐摩性。主轴径和曲柄销表面均需高频淬火，再经过精磨在强化程度不高的发动机上还采用高强度的稀士球墨铸铁铸造曲轴。 曲轴的损伤形式：弯曲变形、 扭曲变形 、应力断裂、 疲劳破坏、 轴径磨损。 1 轴颈的磨损： 主轴颈与连杆轴颈的磨损是不均匀的。有一定的规律性。主轴颈与连杆轴颈径向磨损呈椭圆形。且最大磨损部位相互对应。及各主轴颈的最大磨损靠近连杆轴颈一侧；而连杆轴颈的最大磨损也是靠近主轴颈