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2 发动机活塞零件图 活塞是发动机工作条件最严酷的零件，工作时可发生变形、裙部磨损、销座开裂和疲劳热裂等问题。活塞组动力学特性的好坏直接影响活塞组的敲缸能量、机油消耗和发动机的漏气量，进而影响发动机的动力性、经济性和排放性能。?℃）） 弹性模量E （MPa） 热膨胀系数（×10-6） 热传导率λ （W/ m?℃ ） 活塞 ZL109 2800 表3-2 75000 20 表3-2 活塞 环 QT70-2 7800 表3-3 140000 10 表3-3 气缸 套 Cu-Cr-Mo HT250 7800 表3-4 140000 10 表3-4 活塞 销 20CrMnTi 7750 0.500 205800 14.5 54 表3-2 活塞的比热与热传导率 温度（℃） 比热容c（J/（Kg?℃）） 热传导率（W） 20 929 117.2 50 938 119.2 100 963 122.2 150 985 125 200 1012 127.5 250 1045 130.1 300 1084 132.6 350 1127 134.5 400 1171 135.8 450 1215 136.7 500 1258 137.3 表3-3 活塞环的比热与热传导率 温度（℃） 比热容c（J/（Kg?℃）） 热传导率（W） 20 491 28.85 100