合肥联信屏蔽门UPS不间断电源.docVIP

屏蔽门不间断电源系统 一、产品概述 根据CJ/T《城市轨道交通站台屏蔽门》，安装于地铁、轻轨等轨道交通车站站台边缘,将轨道与站台候车区隔离，没有与列车门相对应，可多级控制开启与关闭滑动门的连接屏障，简称屏蔽门；包括全高屏蔽门、半高屏蔽门。 屏蔽门系统为一级负荷，由两路交流输入经低压配电箱切换后给屏蔽门系统供电。屏蔽门供电系统主要由2部分组成，一部分为驱动电源系统，一部分控制电源系统。 其中，驱动电源系统，功率一般为40-60KVA 左右，主要为地铁站里屏蔽门的驱动马达供电，其功率的大小主要取决于地铁站中屏蔽门个数的多少。  控制系统采用直流供电，电压等级有24V/48V/110V等。虽然控制系统的功率不是很大，但却非常重要，因此控制系统供电一般采用冗余的供电方式，来保证其供电可靠性。 地铁供电系统中，由于铁轨是导电回路。因此，地铁的供电系统一般需要采用隔离变压器，以便完全隔离地线。 地铁供电系统对蓄电池的要求也非常特殊，一般采用胶体电池或比较耐高温且寿命长的电池。对电池的延时要求一般为1小时左右。由于负载是屏蔽门，故其具体延时要求一般为一段时间内屏蔽门能够开关门3-5次。 地铁屏蔽门的监控系统须将包括电源在内的众多设备的工作状态及告警信息接入进来。因此，需要对电源系统的各个子系统进行监控。监控方式一般采用工业常用的MODBU