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- 2016-10-04 发布于贵州
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南京新篁连接线级公路施工组织设计(集散功能,2010年,开工用)
南京市六合区东部干线工程
(新篁连接线)
施
工
组
织
设
计
二0一0年四月十二日
施工组织设计
一、工程概况
东部干线位于xx镇以东约2KM长金村,南北走向,与X703xx线十字交叉。xx线为东西走向,贯穿xx镇区,现状为三级路,沥青贯入式路面,路基宽9M,路面宽7M。经现场踏勘,xx线xx桥以东路面破坏严重,坑洞多,行驶质量非常差。本次东部干线xx连接线的目标是改善xx镇至xx之间的交通状况。
本项目计划纳入六合区县道网规划中X304中部干线,因此路线方案、技术标准等需要结合X304规划确定。施工图设计前,对利用X703xx线拓宽改建及改线新建绕越镇区两种路线方案进行了比较,并征求了地方政府意见。
经区交通局与xx镇政府沟通协调,本次连接线工程按照二级公路标准建设,采用利用X703xx线拓宽改建方案。
项目采用一阶段施工图设计。
1、主要技术指标
本项目为散集功能二级公路标准,设计速度:60KM/h;路基宽:镇区段(起点~西王河)20M,公路段(西王河~终点)15M;路面宽均为14M。
桥梁与路基同宽。
2、自然地理概况
(1)自然地理条件
六合区境内低山以大别山余脉南支和宁镇山脉潜渡长江北支为骨架,组成低山、丘陵、岗地、沿滁平原和沿江洲地交错分布的综合地貌。地势西北高,东南低。
本项目位于南京市六合区中部,地势较平缓,起伏较小,长江
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