四川内江城区一路段建成通车28个月内夺掉43条生命.docVIP

四川内江城区一路段建成通车28个月内夺掉43条生命 2013年12月29日，一辆货车与横穿道路的行人相撞后，又将停放在路边的小客车撞至坎下，被撞行人死亡。 2014年3月26日，一辆轿车越过道路中央双实线与对向行驶货车相撞，货车翻坠至路边河沟，两车司机死亡。 2014年4月19日，一辆货车撞倒一位老人，货车司机下车查看时被随后驶来的一辆车撞飞，老人死亡，货车司机重伤。 …… 以上事故均发生在国道321线内江东兴段，而这仅仅是该路段致人死亡交通事故的一部分。成都商报记者从内江交警部门获悉，自2012年1月改建通车至今年4月，28个月的时间，该路段共发生40起致人死亡交通事故，致43人死亡，其中大部分发生在城区段。 国道321线内江东兴段全长32.8公里，起于东兴区富溪乡四美大桥，止于东兴区椑南乡。其中城区段长26.4公里，双向六车道，设计时速60公里。该路段穿越内江城郊结合部，是一条连接内江城区和内遂高速及沿线多个乡镇的重要通道。然而，随着近年来交通事故频发，28个月夺命43条，这条通道已成为部分驾驶员和沿线群众眼中的“魔鬼路段”。此路段为何“危机四伏”？对此，成都商报记者历时近一周时间展开调查，试图解开这条路的“死亡之谜”。 记者调查：夺命路段存“四大隐患” 隐患1 18处交叉路口仅两处有红绿灯 路面标示混乱 5月20日下午，成都商报记者驱车从四美大桥出发，沿国道321线至椑木镇南