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第六章 带传动 轮机机械基础 第六章 带传动 第一节 带传动概述 第二节 带传动过程中的力传递 分析、运动传递分析 第三节 影响带传动能力的因素 与带的张紧 一、带传动的工作原理 第一节 概述 主动轮、从动轮、传动带 2、工作原理： 1、组成： 摩擦传动 3、紧边：拉力大（进入主动轮） 松边：拉力小（进入从动轮） 包角： 1、优点： 适用于中心距较大的场合 传动平稳（具有良好弹性，缓冲吸振） 过载保护 结构简单、成本低 2、缺点： 传动装置外部尺寸大 传动比不准确 轴上载荷较大、效率低 二、带传动的特点 平带 三、类型： （扁平矩形） 与带轮相接触的内表面 V带 工作面： 传递功率大 两侧面 （等腰梯形） 工作面： 结构简单、带轮易制造、传递功率小。 标准化 多楔带 兼有平带弯曲应力小和V带摩擦力大等优点。 多用于传递 动力较大、结构紧凑的场合。 工作面： 侧面 圆带 牵引能力小。常用于仪器、家用器械、人力机械中 同步齿形带 啮合传动，传动比恒定，效率高，传递功率大 FN FQ V带传动能力约为平带的三倍 平带： V带： FQ FN FN 结论： 四、平带与V带传动能力的比较 1、开口传动 补充：带传动的形式 2、交叉传动 3、半交叉传动 平带 两轮同向转动 两轴空间交错 带磨损快 两轮反向转动 一、受力分析 第二节 带传动的受力分析和带滑动现象 FO——由预紧产生的拉力 1、受力特点 松边：FO F2 紧边：FO F1 拉力差 正常工作时：F 带与带轮间摩擦力的总和∑f F F1－F2 ——有效拉力（圆周力） F1－FO FO－F2 1、弹性滑动 二、带的滑动现象 A A1 B1 B 原因 （v 相等） 拉力降 A 重合 带 轮 A1 B B1 带回缩 ＜ ∴ AB ⌒ A1B1 ⌒ 即：v＜ v1 同理在从动轮一边有： v2＜v ——微量相对滑动 （弹性滑动） 拉力差弹性 滑动率 ε 0.01～0.02 3、打滑（带与轮间的显著相对滑动） 原因： 后果：带严重磨损， 传动失效，可以避免 影响 不能保证准确的传动比 带磨损 2、滑动曲线 不能避免 三、带的应力分析 1、由拉力产生 的拉应力： q ——单位长度上的质量 kN/m 2、由离心力产生的拉应力 Fc q v 2 当v 一定时，Fc、σc一定，并作用于带的全长 为避免σc过大，则v ≤25～30m/s 弯曲应力之发生在带与带轮的圆弧接触部分，且σb1＞σb2 3、弯曲应力 与直径成反比 带受交变应力的作用 σmax发生在紧边绕入小带轮处 应力较大或应力变化频率较高时，带产生疲劳损坏，传动失效 σmax σ1+σc+σb1 4、总应力 一、初拉力F0： 第三节 影响带传动能力的因素 与带的张紧 功率小（浪费） F0过大 Σf小，易打滑 对轴及轴承的压力大（不利） F F0 FN Σf′ F0过小 带失去弹性，缩短带的寿命 第六章 带传动 轮机机械基础