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——车刀简介—— 1、了解车刀的材料及种类。 2、熟悉车刀的规格和用途。 3、初步掌握刀具切削部分的几何角度及选择。 4、初步掌握车刀的刃磨方法与步骤。 1. 刀具材料应具备的性能 在切削过程中，刀具的切削部分要承受很大的压力、摩擦、冲击和很高的温度，因此刀具切削部分的材料应具备如下性能： 2、常用刀具材料 碳素工具钢：T8A、T10、T12A。如丝锥、锉刀、锯条等。 合金工具钢：9SiCr、CrWMn。如拉刀、铰刀、钻头等。 高速钢：W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2。如钻头、铣刀、齿轮刀具等。 硬质合金：粗加工YG6、YG8、YT5；精加工YT15、YT30。 能耐1000℃高温，耐磨性好。 陶瓷：Al2O3、Al2O3-TiC、Si3N4；车刀（高速）。 特点：热硬性好，耐磨，抗弯性差，易碎。 立方氮化硼：如车刀、铣刀（中高速）。 特点：热硬性强，可耐1500℃高温，与铁亲和力小。 人造金刚石：如车刀、铣刀等。特点：热硬性好。 车刀切削部分的材料 高速钢 又称锋钢、白钢 是一种含钨、铬、钒、钼等元素较多的高合金工具钢.我们常用的牌 号:W18Cr4V 、W9Cr4V2. 这种材料强度高,韧性好,故能承受较大的冲击力,工艺好,易磨削成型,刀口锋利.用于一般切削速度的精车.耐热性差,不易高速车削 。 车刀切削部分的材料 硬质合金 由硬度和熔点都很高的炭化钨、碳化钛和胶结金属钴用粉末冶金方法制成. 其硬度和耐磨性均很好红硬性也很高.可高速车削.但抗弯强度和冲击韧性比高速钢要低的多制造形状复杂刀具时工艺比高速钢困难复杂.最高切削速度可达220米/min。 3 各类结构类型车刀的特点和用途 车刀的组成 三面： 前刀面——车刀上切屑流经的表面。 主后面刀——车刀上与工件过渡表面相对的表面 副后刀面——车刀上与工件已加工表面相对的表面 主切削刃——前刀面与主后刀面相交的部位。 副切削刃——前刀面与副后刀面相交的部位。 刀尖——主切削刃与副切削刃的交点。 确定车刀角度的辅助平面 刃倾角：控制切屑流动方向；改善刀尖强度 刀具的主要标注角度 确定车刀角度的辅助平面 车刀的几何角度 车刀的刃磨 1、砂轮的选择 工厂常用磨刀砂轮有两种：一种是白色的氧化铝砂轮，另一种是绿色的碳化硅砂轮。氧化铝砂轮砂粒韧性好，比较锋利但硬度较低，适用于刃磨高速钢车及硬质合金的刀柄部分。碳化硅砂轮砂粒硬度高，切削性能好，但比较脆，适用于刃磨硬质合金车刀。 2、车刀的刃磨步骤 以90°右偏刀为例说明车刀的刃磨步骤 1、磨前刀面。磨出车刀的前角γ。和刃倾角λs 如图c 2、磨主后刀面。磨出车刀的主偏 角Kγ和主后角α。.如图a 3、磨副后刀面。磨出车刀的副偏角Kγ‘和副后角α。’ 如图b 4 、磨断屑槽。根据需要在前刀面上磨出相应的断屑槽，并倒棱。如图f -g 5、进一步精磨各面，直到各面平整光滑。 6、磨出刀尖圆弧。 7、用油石研磨各面。使各刀面看不出磨削痕迹，车刀的切削刃更锋利，更耐用。 刃磨车刀的姿势及方法是： 1）人站立在砂轮机的侧面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人； 2）两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部，以减小磨刀时的抖动； 3）磨刀时，车刀要放在砂轮的水平中心，刀尖略向上翘约 3°~8°，车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离 开砂轮时，车刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤； 4）磨后刀面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度；磨副后刀 面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度； 5）修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动 车刀的尾部。 1.车刀刃磨时，不能用力过大，以防打滑伤手。 2.车刀高低必须控制在砂轮水平中心，刀头略向上翘，否则会出 现后角过大或负后角等弊端。 3.车刀刃磨时应作水平的左右移动，以免砂轮表面出现凹坑。 4.在平形砂轮上磨刀时，尽可能避免磨砂轮侧面。 5.砂轮磨削表面须经常修整，使砂轮没有明显的跳动。对平形砂 轮一般可用砂轮刀在砂轮上来回修整。 6.刃磨时要求戴防护镜。 7.刃磨硬质合金车刀时，不可把刀头部分放入水中冷却，以防刀 片突然冷却而碎裂。刃磨高速钢车刀时，应随时用水冷却，以 防车刀过热退火，降低硬度。 8.在磨刀前，要对砂轮机的防护设施进行检查。如防护罩壳是否 齐全；有托架的砂轮，其托架与砂轮之间的间隙是否恰当等。 9.重新安装砂轮后，要进行检查，经试转后方可使用。 10.结束后，应随手关闭砂轮机电源。 磨刀安全知识 1）刃磨刀具前，应首先检查砂轮有无裂纹，砂轮轴螺母 是否拧紧，并经试转后使用，以免砂轮碎裂或飞出伤人。 2）刃磨刀具不能用力过大，否则会使手打滑而触及砂轮 面，造成工伤事故。 3 磨刀时应戴防护眼镜，以免砂砾和铁屑飞入眼中。 4）磨刀时