第5章液压传动控制元件03-溢流减压顺序等阀剖析.ppt

WUST 压力的调节与控制 5.3.1 溢流阀 说明： 只要设计时保证主阀弹簧很软，且主阀芯的测压面积A1较大，摩擦力和液动力相对于液压驱动力可忽略不计，即可使系统压力=常数； 先导溢流阀在溢流量发生大幅度变化时，被控压力p1只有很小变化，故定压精度高； 先导阀的溢流量仅为主阀额定流量的1%左右，因此先导阀阀座孔的面积和开口量、调压弹簧刚度都不必很大； 远程控制口K，可实现远程调压。 电磁溢流阀除应具有溢流阀的基本性能外，还要满足： 建压时间短； 具有通电卸荷或断电卸荷功能； 卸荷时间短且无明显液压冲击。 溢流阀的主要用途有： （1）作调压阀用。溢流阀溢流时，可维持阀进口亦即系统压力恒定。 （2）作安全阀用。只有在系统超载时，溢流阀才打开，对系统起过载保护作用，而平时溢流阀是关闭的。此时溢流阀的调定压力比系统压力大10%～20%。 （3）作背压阀用。溢流阀（一般为直动式）装在系统的回油路上，产生一定的回油阻力，以改善执行元件的运动平稳性。 （4）作远程调压阀用。溢流阀（一般为直动式）通过管路连接先导式溢流阀遥控口实现远程调压。 （5）作卸荷阀用。通过电磁换向阀控制先导式溢流阀遥控口实现卸荷。 5.3.2 减压阀 直动式工作原理和结构 直动式二通减压阀 特点：出口压力控制阀芯动作， 有单独泄油口。 工作原理：节流口产生压降Δp p2 = p1 -Δp ， p1一定，Δp ↑ ， p2↓。 ● p2 ps(弹簧),处于非工作状态， 不起减压作用； ● p2 ps ,减压、稳压。 稳压原理 ● p2 ↑→阀芯上移→阀口减小→ Δp ↑， p2= p1 -Δp ， p1一定，Δp ↑ ， p2↓； ● p2 ↓ →阀芯下移→阀口开大→ Δp ↓， Δp↓， p2↑= ps 。 优点： 先导级供油压力高-则先导输出压力（主阀芯上腔压力）P3也高，则主阀芯上弹簧刚度可不大，主级的控制精度较高。 缺点： 减压阀进口压力未经稳定，波动大，不利于先导级的控制。 措施： 先导级进口处加“恒流器”代替原固定节流孔。 先导式减压阀和先导式溢流阀有以下几点不同之处： 减压阀保持出油口处压力基本不变，而溢流阀保持进油口处压力基本不变。 在不工作时，减压阀进出油口相通，而溢流阀进出油口不通。 为保证减压阀出油口处压力恒定 （为其调定值），它的先导阀弹簧腔需通过泄油口单独外接油箱，而溢流阀的出油口是通油箱的，所以它的先导阀弹簧腔和泄油腔可通过阀体上的通道和出油口接通，不必单独外接油箱。 减压阀的主要用途有： 降低液压泵输出油液的压力，供给低压回路使用，如控制回路、润滑系统以及夹紧、定位和分度等装置回路。 稳定压力。减压阀输出的二次压力比较稳定，供给执行装置工作可以避免一次压力油波动对它的影响。 与单向阀并联，实现单向减压。 远程减压。减压阀遥控口K接远程调压阀可以实现远程减压，但必须是远程控制减压后的压力在减压阀压力调定值的范围之内。 5.3.3 顺序阀 顺序阀的主要用途有： 1）控制多个执行元件按预定的顺序动作。 2）作背压阀用，接在回油路上，增大背压，使执行元件的运动平稳。 3）与单向阀组成平衡阀，以防止垂直运动部件因自重而自行下滑。 4）用于压力油卸荷，作双泵供油系统中较低泵的卸荷阀。 5.3.4 压力继电器 5.3.4 压力阀在调压与减压回路中的应用 压力阀比较 顺序阀的作用是利用油液压力作为控制信号，控制油路通断。 顺序阀也有直动型和先导型之分，根据控制压力来源不同，它还有内控式和外控式之分。通过改变控制方式、泄油方式以及二次油路的连接方式，顺序阀还可用作背压阀、卸荷阀和平衡阀等。 顺序阀的特征是： 阀的出口一般接负载（串联），调压弹簧腔有外接或内泄油口，采用进口测压，不工作时阀口常闭。 图5.17直动式顺序阀 1.直动型顺序阀 直动式顺序阀是作用在阀芯上的主油路液压力与调压弹簧力直接相平衡的顺序阀。 顺序阀的符号 调压手柄 测压柱塞 阀芯 泄油口 泄油口 测压孔 测压孔 调压弹簧 调 压 弹 簧 进油口 进油口 出油口 出油口 顺序阀的符号 直动型顺序阀 与符号的对应关系 阀口 测压孔 测压孔 测压面 测压面 泄油口 泄油口 进油口 进油口 出油口 出油口 直动型顺序阀与直动式溢流阀的比较 顺序阀在油路中相当于一个以油液压力作为信号来控制油路通断的液压开关。它与溢流阀的工作原理基本相同，主要差别为：①出口接负载；②动作时阀口不是微开而是全开；③有外泄口。 阀口常闭 弹簧指令力指向阀口关闭 进油口测压 进