第7章液压基本回路2剖析.ppt

武汉理工大学机电学院 7.2 快速与换接回路 行程阀速度换接回路 双泵供油 差动连接 采用蓄能器 采用增速缸和充液阀 速度换接回路：工进１→工进 ２ 7.3 压力控制：　　　调压回路 7.3 压力控制：　　调压回路 7.3 压力控制：　　减压回路 7.３ 压力控制：　　卸荷回路 7.３ 压力控制：　　保压回路 7.３ 压力控制：　　保压回路 7.4 方向控制回路 锁紧回路 7.5 多缸运动控制：　　顺序回路 7.5 多缸运动控制：　　　顺序回路 7.5 多缸运动控制：互不干扰回路 本章小结 * * 在工作部件的工作循环中，快进和快退时负载小，要求压力低，流量大； 　　工作进给时负载大，速度低，要求压力高，流量小，在这种情况下，用一个定量泵供油，在低速时大部分流量从溢流阀溢流，造成很大的功率损失。 　　如何满足两方面的要求？ 速度换接应平稳；速度换接过程中不允许出现前冲现象。 基本要求 　　电磁换向阀2处在右位，液压缸7快进。此时，溢流阀处于关闭状态。 　　当活塞所连接的液压挡块压下行程阀6时，行程阀关闭（处在上位工作），构成回油节流调速回路，液压缸右腔的油液必须通过节流阀5才能流回油箱，活塞运动速度转变为慢速工进，此时，溢流阀处于溢流恒压状态。 　　液压缸快速运动时，由于系统压力低，液控顺序阀(卸荷阀)2处于关闭状