石油公司检查专题培训分析.pptVIP

世界地图 船队化管理组织结构图 船舶外部检查整体趋势 随着世界航运业的发展，世界各国的PSC检查以及各石油组织对船舶检查的要求愈来愈高。为了提高船舶的安全管理质量，增强船员对船舶的操作技能，及时消除船舶的安全隐患，确保各项检查顺利通过则是船舶管理公司基本的生存底线。 2009年船舶管理部所属船舶外部检查情况，全年接受PSC/FSC检查46艘次，滞留1艘次-大庆451轮（澳大利亚），PSC通过率98%、FSC通过率为100%；全年接受国际石油公司检查83艘次，通过73艘次，通过率为88%，基本满足和达到公司考核指标。 2009年全球爆发经济危机，由此造成对航运市场的巨大冲击，2010年此项影响还将延续，随着市场的影响造就石油公司检查标准相应提高，2010年船舶管理部将有10艘船舶陆续投入营运，新船、新人、新标准、新要求等一系列困难和压力摆在面前，船舶管理部船岸管理人员如何共同应对石油公司的高标准、高要求将是今年必须严阵以待的问题。 石油公司检查前船舶的准备工作 我们要知道检查结果是建立在船舶是否按照法规和良好的行业做法以一种安全的方式在运作。只有船舶做好了充分的准备，石油公司检查才能取得满意的结果。 如果把船舶管理比作一个有生命的机体，外部检查仅仅是一针“强心剂”，船舶自查和船东内部检查才是提高船舶长效管理水平的“苦口良药”。从一线船舶的在船管理者到每个船队的主管人员都应该树立这样的