宏鹰平台钻孔灌桩施工组织方案.docVIP

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宏鹰平台钻孔灌桩施工组织方案

浙江宏鹰拆船有限公司 拆船平台加长段 钻 孔 灌 注 桩 专 项 施 工 方 案 浙江海洋港务工程建设有限公司 2011年4月 目 录 一、工程概况 ………………………………………………………………3 二、施工方法及技术措施…………………………………………………..5 三、灌注桩施工技术措施…………………………………………………...11 四、钻孔灌注桩施工质量控制………………………………………………12 五、钻孔灌注桩施工现场管理制度…………………………………………13 六、安全保证措施及管理…………………………………………………….15 灌注桩专项施工方案 一、工程概况 1、主要内容: 本工程为拆船码头接长段钻孔灌注桩工程。接长段结构为高桩梁板式结构,共一个分段,长52.1米, 8个排架,每个排架6根桩,桩间距5米,采用Φ800mmm嵌岩灌注桩,另加平台30轴4根桩,共计52根嵌岩灌注桩,桩长暂按30米计算。 2、施工目标 1)质量目标:满足《水运工程质量检验标准》(JTJ257-2008)确保工程质量达到合格要求。 2)工期目标:工期为 60 日历天。 3)安全目标:安全事故为零。 3、施工采用的主要规范 1)《港口工程灌注桩设计与施工规程》(JTJ248-2001) 2)《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》(JTJ285-2000) 3)《港口工程桩基规范》(JTJ254-98) 4)《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-98) 4、施工方法及机械的选择 根据本工程地质特点,结合我单位在同类工程中的施工经验,决定采用锤击钻机成孔。钢筋笼现场分段制作,再将钢筋笼从制作场运至孔口,然后利用钻机吊装安放,孔口焊接。混凝土采用自拌C35混凝土,用地泵输送,水下导管法灌注砼。 4、施工力量安排 本工程工程量较小,共计52根桩,但受地质影响较大,工期也比较紧张,因此除必须配备施工经验丰富、组织能力强的项目班子,施工力量的投入是根本保证。根据本工程的规模和施工进度的安排,我们拟在施工期间投入18人,其中:桩机工6人,灌注工4人,其他工人8人。详见“主要劳动力用量计划表”。 拟投入桩机3台,电焊机2台,其他设备若干。详见“主要施工机具计划表”。 主要劳动力用量计划表 项目 工种 人数 钻孔灌注桩工程 机长 3 钻工 6 混凝土灌注工 3 电焊工 3 机修工 1 水电工 1 现场技术人员 1 合 计 18 主要施工机具及检测试验设备计划表 序号 机具名称 型 号 单位 数量 单位功率 进场时间 1 冲击钻机 8JZ-125 台 3 开工时 2 空压机 KY-80 台 1 30KW 开工后30天 3 电焊机 XD1-185 台 2 12KVA 开工后2天 4 检测工具 套 1 开工时 5 50m钢尺 GB10633-89 把 1 6 砼试件模 15×15×15cm 组 2 开工时 二、施工方法及技术措施 1、施工准备 1)熟悉和掌握有关的设计图纸和施工规范要求。 2)桩位控制:桩位控制必须认真无误。首先采用经纬仪或全站仪按设计要求进行桩位放样,测量出桩位后,用钢筋在每个桩位上插牢,然后由业主、监理单位进行复测,确认桩位正确后,才能进行下道工序施工。为了确保桩位偏差在允许偏差范围内(沿码头前沿方向小于5cm,排架方向小于10cm),将桩位的位置引测到工作平台上,并用红漆标明。 3)材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好,临水、临电设施架设或铺设完成。 2、施工工艺 1)钻孔工作平台搭设 钻孔桩工作平台搭设至关重要,对钻孔的垂直度及质量有着密切关系,因此,工作平台搭设必须牢固,具备足够的稳定性,能承受施工设备、材料及人员的荷载。工作平台尺寸必须具有足够的钻孔作业工作面,能满足钻机设备的布置、操作、移动和混凝土浇筑的要求。 平台搭设时,必须控制其搭设的标高,以满足灌注桩24小时连续作业期间不受潮水影响和钻孔工艺等因素。结合现场实际情况,本工程平台标高与纵、横梁面标高一致。 根据我公司搭设钻孔灌注桩钻孔工作平台的施工经验,结合本工程的地质情况,采用Φ89㎜钢管桩作立柱,钢管桩打入采用简易式打桩机施工,将钢管桩打入一定深度(实际打入土层根据地质的实际情况而定)。因单根钢管桩底部受力面积小,为了扩大其沉降的有利面积,我们在钢管下端以上2.5米处设一帽顶,帽顶的材料采用3mm厚的钢板制作,帽顶与钢管焊接牢固,并用Φ20钢筋与钢管和帽顶之间成斜拉式焊接,共焊4根,帽顶与钢管接处用Φ20钢筋进行平焊,这样帽顶受力时,不向上滑动。钢板帽顶的主要作用是钢管帽顶与地面的接处面大,达到一定的支撑能力,使上部钻孔作业时不沉降。钢管桩的间

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