制动系统：聚能ABS 的故障显示采用的是一种.docVIP

聚能 ABS 的故障显示采用的是一种“自动单闪码”报故障方式，其特点是： A、 当ABS有故障时，故障代码的读出是自动的，驾驶员能通过驾驶仪表上的ABS灯闪烁次数和闪烁快慢上判断闪码. B、 故障码只用一位数N，用于指示故障部位.N=1—4分别表示：左前、右前、右后、左后.也就是说，从左前开始顺时针数：左前1 、右前2 、右后3 、左后4 . C、 用ABS灯“快闪”（一亮一灭为0.5秒,闪烁较快）表示轮速传感器类故障.亮灭N次后，间隔1.2秒重复下去称为“快闪N”.例如，快速地反复亮灭2次，即“快闪2”就是右前轮速传感器有故障。 D、 用ABS灯“慢闪”（一亮一灭为1.25秒,闪烁较慢）表示压力调节器类故障.亮灭N次后，间隔2.4秒重复下去称为“慢闪N”.例如，缓慢地反复亮灭2次，即“慢闪2”就是右前调节器有故障。 E、 用ABS灯长亮（亮时间为∞）表示电子控制器（ECU）没有插入或有故障,或ABS灯驱动板损坏。拔下ECU,把ECU26芯插头B的B2、B3相连，如果ABS灯熄灭，ECU有故障；如果ABS灯依然长亮，ABS灯驱动板损坏 . F、 用ABS灯“快闪7”表示电源故障，电压低或保险断。 G、 ABS发生故障时，ABS灯故障闪码重复5次后持续点亮（“长亮”），以便让驾驶员更专注开车。停车后打开点火开关后ABS灯故障闪码重现，也是闪