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宝峨旋挖钻机BG28 大纲 设备的性能 1设备组成 2、设备数据 3、设备部件作用及保养周期 二、对于不同的孔桩设计所要的钻孔的工作流程。 三、拆装设备及运输 设备的性能 旋挖钻机是使钻杆在旋转的状态下进行钻孔的设备。H是向后倒，V是向前趴。行走是有方向的，导向轮在前，设备往前则为正前。钻机能够打多深取决于桅杆的高度。 1设备组成 钻机车身由上部车身和下部车身组成 。下部车身由回转部分和履带组成。 钻机驾驶室由三D 玻璃面板、宝峨显示界面（阳光直射会减短其寿命）、操纵杆、手柄、座位坐下方的保险、座位后方的药箱及锤子组成。 驾驶室外四个门 ： 配电柜、液压油主齿轮箱、电磁阀组、主泵、发动机（ 滤芯、油水分离器、水箱） 。 主副卷扬液压系统： 主卷扬在车体的中间 ，吊重极限25T。上部桅杆下限位器报警。三组滑轮（ 滑轮走向拆装时需注意） 2:、车身数据 车的总高度:24.468米 钻杆中心到配重距离:8.628米（工作范围） 拆下上部桅杆、动力头、三角架后，车身最低的高度:3.5米 下部履带芯长度:5.675米，着地长度:4.6米。 发动机型号:C15 液压油 ：壳 牌46# 抗磨液压油 sheel 46# hycl .oil 机油：壳牌 15W-40 sheel 5W-40 engine .oil 齿轮油：壳牌20齿轮油 sheel220#gear.oil 设备重量：上部桅杆4.65t 车身84.3T 拆下桅杆、动力头、钻杆后50.2T 配重10.5+５＋5（T） 动力头5.2T 44米的四节钻杆9.5T 1.5米的钻头1.85T 1.35米的螺旋钻2.15T 3、设备部件作用及保养周期 避免焊弧或火焰灼伤钻杆表面。 钻孔中心延伸架可使桩的直径增加。速度越高，扭矩越小；扭矩越大，速度越小。 侧面一个壶子为水箱，2000h小时更换。 对面靠后柜子：液压油箱，2000小时更换。 黄油嘴要定期打黄油（2-7天） 倘若履带松散，则使用黄油枪（ 用专用枪头）撑开履带油缸，不至于在工作情况下脱出导向轮。履带驱动轮上的驱动齿轮箱每２５０个小时，需更换驱动齿轮油。壳牌２０齿轮油。履带的伸缩油缸，一条履带各两个。履带伸缩时先挑起钩子和四个销子。先伸粗梁后伸细梁，先收细梁后收粗梁。0.5-1.0mm的履带间隙用一张纸可测出。 履带的齿轮箱换油的时候，一个螺丝孔对到水平面，一个对到中下位置，加到油从边上漏出时等一会儿再加点油，不要让沙子进入。 副卷扬无限位开关，在拆装模式下，动作要缓慢，切记后背桅杆快速运动要按下？ 动力头的操作：左右旋转及上下（被动） 油缸先放松，鹅头再放出？ 油缸对钢丝绳的拉紧在右边操作面板右下角 ；钻杆没有主动动作，只有被动动作。 防旋转钢丝绳一般在15股以上；不防旋转钢丝绳一般在14股以下。 钢丝绳的断丝数在121-140 就该换钢丝绳 了。 二、对于不同的孔桩设计所要的钻孔的工作流程及操作注意事项 操作注意事项：设备在钻孔时不得超出自己的技术要求，场地一定要平，且要踏实。钻孔前要先有一个清晰的思路。工作时要保持平衡。开孔时要慢速。车身回转前认真观察周围是否有人及障碍物；回转解锁，灯是否亮；高速回转下，禁止刹车。 在桅杆角度不正确时，不可在钻杆上加压，最大不可超过1.5°（有时要打斜孔）。 当岩石一边高一边低时选择套筒钻 或三叶片钻。 中风化不能超过-0.9，硬岩不能超过-0.7. 泵的输出不能达到350bar以上。 泥浆要在护筒上滴完再倒土，防止进入履带，导致履带回收不到位。 钻头在孔底时不要再使用回转制动。先要锁定车身再进行钻孔。提升钻杆时不要太快，否则对钢丝绳损坏太大。 内驱动键没有进入锁槽就移动，对机器有损坏。通过钻孔深度的变化和主卷扬负载的变化可以看出钻杆是否正确解锁。内驱动键最大允许磨损量10mm。导向轮在前再钻孔，驱动轮在前钻孔会对 链轮有损坏。 桅杆碰到鹅头时，限位开关会终止主卷扬。红色的电缆连接电瓶的正极，黑色为负极。开通钻机行的一些耗电量较大的执行元件以保护电子系统。断开电机主断路器F，并接通电瓶开关。 工作时出现电路情况，先检查保险有没有跳闸，若没有再检查电子阀和插盒有没有松动。检查液压油的压力用液压表（最好找专业人员检查）。 关闭总电源时，先看电脑关机没，然后再关。（ 打雷、闪电、电焊 时必须关闭） 钻杆锁紧时，锁扣与动力头的间距加上0.3-0.5米（显示器上）。动力头与 锁扣的间距不变，动力头的高度和钻进的深度相加。钻杆解锁后，回转一下即可。 护筒两头不能被摇管器夹，否则会变型。20mm内的护筒不能用动力头拔护筒 。钻头和钻杆的两销子都要用上，且要固定。 三、拆装设备及运输 拆装：旋转接头需要注意的：在放倒钻杆时，接头和钢丝绳的连接部位，只可以从钢丝绳连接部位活动位置，否则造成旋