第9-13讲c_泥混凝土路面.pptVIP

不错顺口醋酸多次 路面施工 路面施工 工作任务五：水泥混凝土路面结构图设计 一、水泥砼路面设计理论概况 二、水泥砼路面设计依据 三、水泥砼路面结构组合设计 四、水泥砼路面接缝设计 五、水泥砼路面板厚计算 六、认知其他类型的水泥砼面层设计方法 3、普通水泥混凝土路面构造 3、普通水泥混凝土路面构造 3、普通水泥混凝土路面构造 3、普通水泥混凝土路面构造 3、普通水泥混凝土路面构造 3、普通水泥混凝土路面构造 3、普通水泥混凝土路面构造 3、普通水泥混凝土路面构造 3、普通水泥混凝土路面构造 3、普通水泥混凝土路面构造 3、普通水泥混凝土路面构造 3、普通水泥混凝土路面构造 3、普通水泥混凝土路面构造 3、普通水泥混凝土路面构造 3、普通水泥混凝土路面构造 3、普通水泥混凝土路面构造 3、普通水泥混凝土路面构造 3、普通水泥混凝土路面构造 第一章 路基工程总论 5）特殊部位混凝土路面的处理 构造物横穿公路 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 水泥混凝土路面同沥青路面相接 第一章 路基工程总论 黄冈职业技术学院 * 学习情境1：公路路面结构图设计与识读 工作任务一：认知公路路面结构组成 工作任务二：认知对路面的基本要求 工作任务三：收集公路路面设计资料 工作任务四：公路沥青路面结构图设计 工作任务五：公路水泥混凝土路面结构图设计 工作任务六：认知路面排水结构 工作任务七：阅读与绘制公路路面结构图 项目：水泥砼路面结构图设计 学习目标： 知道水泥混凝土路面设计的基本原理、设计 依据、内容和方法； 能根据具体条件选择水泥混凝土路面结构组 合形式； 根据设计资料和有关技术规范的要求，正确绘 制常用水泥混凝土路面结构图。 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 4）接缝 水泥混凝土板热胀冷缩 拱胀－板顶面温度较底面高 翘曲－板顶面温度较底面低 板体温度均匀下降引起收缩 接缝性能要求： 传荷、防水 第一章 路基工程总论 横缝－缩缝、胀缝、施工缝 胀缝－避免产生路面板在热天的拱胀和折断破坏，胀缝也能起到缩缝的作用，真缝。设置胀缝位置：在邻近桥梁或其它固定构筑物处、与柔性路面相接处、板厚改变处、隧道口、小半径平曲线和凹形竖曲线纵坡变换处。 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 缺陷：薄弱环节；施工不便；传力杆设置不当（未能正确定位）使胀缝处的混凝土碎裂；渗水；砂石进入胀缝后，造成胀缝处板边挤碎、拱胀；引起行车跳动；填缝料又要经常补充或更换。 我国现行公路水泥混凝土路面设计规范规定，胀缝应尽量少设或不设。 减少胀缝措施：增大基层表面的摩阻力；在气温较高时施工 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 缩缝－避免产生不规则缩裂缝，假缝。 由于缩缝缝隙下面板断裂面凹凸不平，能起一定的传荷作用，一般不必设置传力杆，但特重和重交通的道路，横向缩缝应加传力杆；其它各级交通的公路上，在邻近胀缝或路面自由端部的3条缩缝内，均宜加设传力杆。 第一章 路基工程总论 横向施工缝－应尽量做到胀缝处或缩缝处。 设在胀缝处的施工缝，其构造与胀缝相同；设在缩缝处的施工缝应采用平缝加传力杆型。需设在缩缝之间时，采用设拉杆的企口缝形式。 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 第一章 路基工程总论 纵缝－纵向缩缝、施工缝 当一次铺筑宽度大于4.5m时，应增设纵向缩缝，纵向缩缝采用假缝形式，应设置拉杆。 一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝，施工缝采用平缝形式，并应设置拉杆。 第一章 路基工程总论 1）纵缝的构造与设置 纵缝：平行于行车方向的接缝，用来控制路面板因翘曲应力与荷载应力共同作用下产生不规则的纵向裂缝。 原因：（1）混凝土摊铺机仅能摊铺一个车道宽度，纵缝做成真缝形式（平头缝） 第一章 路基工程总论 1）纵缝的构造与设置 原因：（2）混凝土摊铺机全路幅摊铺，摊铺宽度两侧做成真缝；摊铺宽度范围内按照车道宽度设置纵缝，做成假缝或者企口缝。 第一章 路基工程总论 2）纵缝的位置：①根据路面设计宽度，按3～4.5m设置，一般等间距。 ②一般选择在车道标线处；靠近中央分隔带的内侧车道，路缘带与车道间不另设纵缝；外侧车道，纵缝外移路缘带宽度。 3）拉杆的设置：①拉杆：指用于纵缝，以保证板块间沿道路横向的联系为主要目的设置的钢筋。一般采用长度50-70cm、直径18-20mm、间距1.0-1.