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模块化时代的汽车产业变革 白雪洁 南开大学经济与社会发展研究院产业经济研究所，天津 300071 [摘要] 当前汽车产业成为继信息技术产业之后受到模块化深刻影响的产业部门，本文从三个层面界定了汽车产业模块化的内涵，分析了汽车产品模块的种类，以此为基础，研究得出模块化推动汽车生产组织方式变革的根本表现是促使零部件企业分层，而且模块集成供应商作为与组装企业进行直接交易的少数零部件企业，面临整合生产、系统开发模块产品、控制零部件企业及开拓市场等能力要求，并将由此改变汽车零部件产业的市场结构与竞争状态。汽车产业的模块化发展没有产生绝对的受益者或受损者，本文围绕三个主体从六个方面探讨了模块化的实施效果。 [关键词]模块化；汽车产业；市场结构；竞争 [中图分类号] [文献标识码] [文章编号] “当今，‘模块化’的概念不仅是经济学、经营学专家之间最热门的话题之一，而且它还有可能彻底改变现存产业、企业的结构，具有十分强大的冲击力”（青木昌彦，2003年）。与亚当·斯密时代的制针劳动的模块化分工相比，当今的模块化以数码化为前提，以设计活动为核心展开。正是模块化的这一特点，使得目前有关模块化的理论和现象研究大多集中在信息产业领域内。但近几年来，汽车这个兼具传统与现代特征的产业部门在推进模块化方面付出的努力是显见的。 汽车产业的模块化生产开始于欧洲，其初始动机是为了削减成本。但随着外包生产的