巷道布置与车场形式.docVIP

?27.3巷道布置与车场形式 从实践经验看，卡轨车、齿轨车、单轨吊等辅助运输设备对矿井的巷道布置和车场形式有下列特殊要求。 一、辅助运输系统对巷道布置的要求 1．井田开拓与巷道布置应尽量采用煤层巷道，减少岩石巷道和相应的联络巷道，以减少矸石的运输量，使运输系统简单。如大力推广锚杆锚喷支护，可进一步降低巷道支护材料的运输量。我国汾西矿务局不峪矿采取上述措施后，为辅助运输创造了有利条件。 2．要考虑大型设备（如液压支架）整体入井、升井的可能性。副井为立井时，应设置大型罐笼，副井为斜井时，应力求坡度在12o以下，这样可采用自牵引机车直接从地面将材料、设备人员等一条龙直达井下回采工作面。 3．自牵引的辅助运输设备随运输巷道坡度的增大，牵引力急剧降低，因此所在上山、下山、联络巷等斜巷的坡度最好控制在12o以下，即使只运输小型设备和行人巷道，使用钢丝绳牵引的单轨吊或卡轨车坡度，也不宜超过18~25o。表2-7-2为辅助运输设备对巷道坡度与转弯半径的要求。 4．巷道之间的连接处要平缓过渡，水平弯曲半径不应小于4~6m，垂直弯曲半径应小于8~10m，选用齿轨机车时，弯曲半径还要大一些。这样就可能为一些辅助运输系统创造单一连续直达运输的条件。 5．尽量实现集中化生产，减少工作面数量，合理安排采区衔接，缩小工作面搬家的运输距离。 二、辅助运输设备对巷道断面的要求 巷道断面必须保证辅助运输设备有足够的安