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设计史20章

2、沃尔特.提格(Walter Darwin Teaque,1883-1960) .提格美国最早的职业工业设计师之一,并是一位非常成功的平面设计家。他与技术人员密切合作,善于利用外型设计的美学方式来解决功能与技术上的难点,这是美国工业设计师的一个重要特点。他是最早在产品设计中注意到人体工程学因素的设计家之一。提格发展了一套设计体系,为企业开发整个产品系列的设计,这种设计方式使他成为早期美国最为成功的工业设计师一员。 他的设计生涯与世界最大的摄影器材公司--柯达公司有非常密切的关系。1927年为柯达公司设计照相机包装,1936年设计了柯达公司的班腾相机,这是最早的便携式相机,相机的基本部件压缩到基本的地步,为现代35毫米相机提供了一个原型与发展基础。 1955年,提格的设计公司与波音公司设计组合作,共同完成了波音707大型喷气式客机的设计,使波音飞机不仅有很简练、极富现代感的外形,而且创造了现代客机经典的室内设计。 3、德莱福斯 第六节 美国与日本的国际现代主义艺术设计 一、二战后美国的国际现代主义设计 1、美国国家对于现代主义设计的独特态度 2、美国工业设计在80年代的落后和设计事务所的萎缩 3、“优良设计” 诺伊斯和考夫曼 4、“有机现代主义”伊姆斯 和 沙里宁 “胎”椅 “蛋壳”椅 5、有计划的废止制度的三种具体形式: A功能型废止 B 合意型废止 C 质量型废止 6、美国二战后的企业形象设计 格登 CBS企业形象设计 二、日本的现代设计 1、日本现代设计发展的三个阶段 A 明治维新开始至1945年,日本进入工业化时期,西方文化和设计艺术思想在日本初步传播 B 1945-1952年,现代设计意识基本确立,现代设计艺术教育体系初步形成 C 1952-1960年 工业设计的成长期。 2、索尼公司的设计原则 “创造市场” 赫维提卡体 7、斯堪的纳维亚国家的艺术设计 总体特点: a 民主化的设计理念,重视产品的经济法则,致力于生产物美价廉的大众化产品; b 强调有机设计思想,注重产品中的人情味到; c 提倡在突出功能性的同时,以人体工程原则进行合理设计。 1 瑞典的工业设计 北欧最早发展工业设计的国家 1845”瑞典工艺协会“ 20世纪初“瑞典设计协会” 瑞典的家具设计 (2)丹麦的工业设计 家具设计 汉斯·瓦格纳 “中国椅” 阿恩·雅各布森 “蛋”椅 保罗·汉宁森 ph系列灯具 (3)芬兰的现代设计 汉宁森 雅各布森 一、美国的工业设计发展与艺术设计的兴起 1、美国社会的市场与消费准则 2、有计划的废止制度: 首先出现在通用汽车公司的汽车设计新模式,即在设计新的汽车式样的时候,必须有计划的考虑以后几年之间不断地更新部分设计,基本造成一种有计划的使式样老化过程的制度。 有计划废止制度的实质: 这是一种通过不断改变设计式样造成消费者心理老化的过程,其目的是促使消费者为追求新的式样潮流,而放弃旧式样、改换新式样的积极市场促销方式,使企业获得巨大的利益,是非常典型的美国市场竞争的产物。 二、流线型设计运动 1、关于消费主义 2、流线型运动的产生与实质 本世纪30-40年代最流行的产品风格一一一流线形风格。流线型原是空气动力学名词,用来描述表面圆滑、线条流畅的物体形状。这种形状能减少物体在高速运动时风阻。在工业设计中,它却成了一种象征速度和时代精神的造型语言。 流线型风格起源于空气动力学试验,因而在汽车、火车、飞机、轮船等交通工具上运用流线型设计,不仅有其美学意义,具备一定的科学基础。 但是在其他工业产品领域的运用则表现出样式主义的特点 3、代表作品:1933-1934 富勒 “迪马西安汽车” 三、美国艺术设计的职业化 1、雷蒙·罗维(Raymond Loeway, 1889~1986) :出生于法国巴黎,后移居美国。他是美国工业设计的重要奠基人之一,一生从事工业产品设计、包装设计及平面设计(特别是企业形象设计),参与的项目达数千个,所设计的内容极为广泛,代表了第一代美国工业设计师那种无所不为的特点,并取得了惊人的商业效益。罗维在20世纪30年代开始设计大型交通工具,引入了流线型特征,从而发动了重要的设计运动流线型运动。 贡献: 他把设计高度专业化和商业化,使他的设计公司成为20世纪世界上最大的设计公司之一。他不仅对工业技术感兴趣,对于人的视觉敏感性也有很深的认识和追求,他的设计既具有工业化特征,又具有人情味。 影响: 罗维对于美国工业设计的发展起到了非常重要的促进作用,他漫长的工作生涯,他的敬业精神,他对于设计界的形象,特别是他自己公司的形象和他个人形象锲而不舍的推动,都立生了非常重要的影响。 罗维的几个基本的实用主义原则 简练、容易维修和保养、典雅或者美观、使用方便、经济、耐

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