自上而下的轮胎型机焊接结构三维建模方法研究.docVIP

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  • 2016-10-07 发布于贵州
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自上而下的轮胎型机焊接结构三维建模方法研究.doc

自上而下的轮胎型机焊接结构三维建模方法研究

自上而下的轮胎成型机焊接结构三维建模方法研究 钣焊结构在橡胶机械设备中占的比重非常大,钣焊结构的设计也成为了工程师们比较关心的问题。作为橡胶机械装备行业排名位列全球第二、国内第一 一、SolidWorks常规焊件建模 常规的SolidWorks焊件建模是在零件环境下采用多实体的方法来实现的。这样设计的每一个焊接单件彼此存在关联性,只需要修改布局草图尺寸即可修改焊接单件,且与之相关联的焊接单件自动链接修改。而且这种设计方法可以方便利用SolidWorks焊接模块功能进行【剪裁】等功能。在设计完成后可以自动的计算焊接型材单件的下料尺寸计算。 国内企业在焊接建模方面有特定的要求和规范,软控焊接结构的每一个单件必须要出单件下料图。这就要求焊接结构必须是一个装配体而不是一个零件下的多实体。 采用SolidWorks 在常规焊接方法的基础上,即通过SolidWorks焊接模块来设计焊接后,在装配体树上的【切割清单】右键选择【保存实体】弹出【保存实体】属性对话框,如下图所示: 选中所有的实体,然后在下方【生成装配体】标题框中浏览装配体保存位置以及给装配体指派名称。即可把零件和零件下的多实体文件保存成装配体以及装配体下的零件文件。修改时要修改零件文件,从而装配体文件也会链接自动修改。如下图所示: 这种方法在保存装配体或检入PDM时都需要把原始设计零件的多

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