- 1、本文档共16页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
航空工业中心医医疗楼工程挖土方施工方案
土方工程施工方案航空工业中心医院医疗楼工程挖土方施工方案
编制依据
1施工图纸
图纸名称 设计单位 基础平面图 总装备部设计研究总院 降水支护平面布置图 北京中航勘地基基础工程总队 2主要规范、规程
序号 规范规程名称 发布日期 施行日期 规范规程名称 1 地基与基础工程施工质量验收规范 2002.4.1 2002.7.1 GB50202-2002 2 建筑工程施工质量验收统一标准 2001.7.20 2002.1.1 GB50300-2001 3 建筑机械使用安全技术规程 2001.7.20 2001.11.1 JGJ33-2001 3施工组织设计
施工组织设计名称 编制单位 航空工业中心医疗楼工程施工组织设计 城乡建设集团瑞诚分公司 航空工业中心医疗楼工程降水支护施工组织设计 北京中航勘地基基础工程总队 工程概况
序号 项目 内容 1 工程名称 北京航空工业中心医院医疗楼工程 2 工程地址 北京朝阳区北苑3号院 3 建设单位 航空工业中心医院 4 设计单位 总装备部设计研究总院 5 监理单位 北京泛华监理建设公司 6 监督单位 北京市朝阳区质量监督站 7 施工单位 城乡建设集团瑞诚分公司 8 施工范围 土建工程、给排水工程、采暖工程、电气工程、电梯工程、通风空调工程、消防工程、弱电工程。 9 基本情况 工期 质量目标 767日历天 结构长城杯 竣工长城杯 10 工程概况 建筑规模 占地面积 8200m2 建筑面积 35000m2 层数 地下2层地上11层 建筑檐高 50.8m 标高 ±0.000 41.45 室外 41.15 基地标高 -13.15 建筑功能 地下二层为平战结合防空地下室;地下一层为主要设备机房及营养厨房;一层为门诊大厅、药房、急诊;二层为儿科、内科、妇产科门诊;三层为外科门诊、手术室及ICU病房;四层为眼科门诊及护理单元;五层为耳鼻喉科门诊及护理单元;六层为口腔科及护理单元;七层为妇产科及护理单元;八至十一层为办公及护理单元;十二层为电梯机房及水箱间。 基础形式 筏板基础 根据现场施工场地及施工组织设计,基坑打护坡桩处采取直挖。如果桩顶下卧2m,基坑上部2m土层采用1:0.2放坡,土钉墙支护,下部采用桩锚支护。在非护坡桩,采用1:0.2放坡,边坡为土钉墙锚喷支护。土方开挖采用机械大开挖,人工配合修坡及清理预留土层。机械挖土方量为50000m3,人工挖土方量为1200m3。
施工部署
3.1人员配置情况
组长:朱建峰
副组长:蔡海山、田久文
安全员:张志武
放线员:张波、袁树军、江北
消防保卫:肖长胜
质量验收:郭文海
现场临电:徐长禄
塔吊基础:高云
护坡降水:高德慧、杨占山、吉小朋
挖土方:温国树
挖土机司机:2名
运土车司机:40名
3.2机械配置
挖土机需用数量,挖土机采用神冈200,土斗容量为1.6m3。
N Q/pd×1/(T*C*K)
Q—土方量取50000m3
pd—挖土机生产率(M3/台班)
pn 60q*n*k
pn—每小时生产率(M3/小时)
q—土斗容量,取1.6m3
m—每分钟挖土次数,取3次
k—系数,取0.60
pn 60*1.6*0.6*3 172.8
pd 8* pn*kb
kb—工作时间利用系数,取0.68
pd 8*172.8*0.68 940
T—工期,取20天
c—每天工作班数,取2台班
k—时间利用系数,取0.80
N (50000/940)×{1/(20*2*0.8)} 2台
挖土机取2台
汽车配备数量(N)
N Ts/t1
Ts—汽车工作循环时间
Ts t1+2l/vc+t2+t3
t1—汽车装车时间
t1 nt
n—汽车装车时间
n Q1/(q*Kc/Kp*ρ)
t—挖土机工作循环时间,取30秒
Q1—汽车载重量。取20T
q—挖土机容量,取1.6m3
Kc—土斗充量系数,取1.1
Kp—土可松性系数,查表1.05
ρ—实土密度,取1.6T/ m3
n 30/(1.6*1.1/1.05*1.6) 11
l—运土距离,取15Km
vc—车平均速度,取25Km/h
t2—卸车时间,取1min
t3—操纵时间,取2 min
Ts 11*0.5+(2*15/25)*60+1+2 104.5
N 104.5/6.5 16辆
16*2 32辆
自卸车数量为32辆,为配合工程需要,可适当增加或减少挖土机和自卸车数量。
3.3现场放坡情况
基坑西坡(A-B)段采用土钉墙+护坡桩+锚杆支护方式,桩顶下卧2m,基坑上部2m土采用1:0.2放坡,土钉支护方式,下部桩锚支护。放坡线距墙外皮1.2m。
基坑南坡(C-D)采用护坡桩+锚杆支护。放坡线距塔吊外皮0.8m。
基坑南坡(B-C、D-F)采用土钉支护,坡度为1:
文档评论(0)