二手车检查项目业表(规范标准).doc

查验可交易车辆 1查验机动车登记证书、行驶证、有效机动车安全技术检验合格标志、车辆购置税完税证明、车船使用税缴付凭证、车辆保险单等法定证明、凭证是否齐全，并按照表一检查所列项目是否全部判定为“Y”。 表一 可交易车辆判别表 序号 检查项目 判别 1 是否达到国家强制报废标准 Y否 N是 2 是否为抵押或海关监管行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆盗抢、诈骗等车辆”的车辆，应告知委托方，不需继续进行技术鉴定和价值评估（司法机关委托等特殊要求的除外）。 5.3.3发现法定证明、凭证不全，或者表一中第1项、4项至8项任意一项判断为“N”的车辆应及时报告公安机关等执法部门。 签订委托书 对相关证照齐全、表一检查项目全部判别为“Y”的，或者司法机关委托等特殊要求的车辆，按附录1签署二手车鉴定评估委托书。 登记基本信息 1登记车辆使用性质信息，明确营运与非营运车辆； 2登记车辆基本情况信息，包括车辆类别、名称、型号、生产厂家、初次登记日期、表征行驶里程等。如果表征行驶里程如与实际车况明显不符，应在《二手车鉴定评估报告》或《二手车技术状况表》有关技术缺陷描述时予以注明。 判别事故车 1参照图二所示车体部位，按照表二要求检查车辆外观，判别车辆是否发生过碰撞、火烧，确定车体结构是完好无损或者有事故痕迹； 2 使用漆面厚度检测设备配合对车体结构部件进行检测；使用车辆结构尺寸检测工具或设备检测车体左右对称性。 3根据表二、表三对车体状态进行缺陷描述。即：车身部位+状态。例：4SH，即：左C柱有烧焊痕迹。 4当表二中任何一个检查项目存在表三中对应的缺陷时，则该车为事故车。 表二 车体部位代码表 序号 检查项目 序号 检查项目 1 车体左右对称性 8 左前纵梁 2 左A柱 9 右前纵梁 3 左B柱 10 左前减震器悬挂部位 4 左C柱 11 右前减震器悬挂部位 5 右A柱 12 左后减震器悬挂部位 6 右B柱 13 右后减震器悬挂部位 7 右C柱 表三 车辆缺陷状态描述对应表 代表字母 BX NQ GH SH ZZ 缺陷描述 变形 扭曲 更换 烧焊 褶皱 5.7鉴定车辆技术状况 5.7.1按照车身、发动机舱、驾驶舱、启动、路试、底盘等项目顺序检查车辆技术状况。 5.7.2根据检查结果确定车辆技术状况的分值。总分值为各个鉴定项目分值累加，即鉴定总分＝∑项目分值，满分100分。 5.7.3根据鉴定分值，按照表四确定车辆对应的技术等级。 表四 车辆技术状况等级分值对应表 技术状况等级 分值区间 一级 鉴定总分≥90 二级 60≤鉴定总分＜90 三级 20≤鉴定总分＜60 四级 鉴定总分＜20 五级 事故车 5. 8评估车辆价值 5.8.1根据按照车辆有关情况，确立估值方法，并对车辆价值进行估算。 5.8.2 估值方法选用原则：一般情况下，推荐选用现行市价法；在无参照物、无法使用现行市价法的情况下，选用重置成本法。 5.8.3 现行市价法的运用方法：评估价值为相同车型、配置和相同技术状况鉴定检测分值的车辆近期的交易价格；如无参照，可从本区域本月内的交易记录中调取相同车型、相近分值，或从相邻区域的成交记录中调取相同车型、相近分值的成交价格，并结合车辆技术状况鉴定分值加以修正。 5.8.4当 无任何参照体时，使用重置成本法计算车辆价值。 车辆评估价值=更新重置成本×综合成新率 6. 正常车辆技术状况鉴定有关要求 6.1 车身 6.1.1参照图三标示，按照表五、表六要求检查26个项目，程度为1的扣0.5分，每增加1个程度加扣0.5分。共计20分，扣完为止。轮胎部分需高于程度4的标准，不符合标准扣1分。 6.1.2使用车辆外观缺陷测量工具与漆面厚度检测检测仪器结合目测法对车身外观进行检测。 6.1.3根据表五、表六描述缺陷，车身外观项目的转义描述为： 车身部位+状态+程度。 例：21XS2对应描述为：左后车门有锈蚀，面积为大于100mm×100mm，小于或等于200mm×300mm。 表五 车身外观部位代码对应表 代码 部位 代码 部位 14 发动机舱盖表面 27 后保险杠 15 左前翼子板 28 左前轮 16 左后翼子板 29 左后轮 17 右前翼子板 30 右前轮 18 右后翼子板 31 右后轮 19 左前车门 32 前大灯 20 右前车门 33 后尾灯 21 左后车门 34 前挡风玻璃 22 右后车门 35 后挡风玻璃 23 行李箱盖 36 四门风窗玻璃 24 行李箱内则 37 左后视镜 25 车顶 38 右后视镜 26 前保险杠 39 轮胎 表六 车身外观状态描述对应表 代码 HH BX