钻孔施工方案(审批).docVIP

K53+827库竹大桥钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案 一、工程概况 库竹大桥位于湛江市建新镇境内,是为公路跨越城月河而设，大桥与河流交叉桩号为K53+827，夹角900，全长418.8m。根据工程地质勘察报告显示该区段无断层通过，桥址区地层岩性主要第四系全新统冲积层的中粗砂；第四系全新统海积层的淤泥质粘土、中砂；第四系下更新统湛江组海陆交互相沉积层的粘土、粉粘土、中砂、粗砂等。其中大桥上部结构为16m预应力砼空心板（先简支后桥面连续）和30m预应力砼小箱梁（先简支后结构连续），桥跨组合为：（4*16）+（3*30）+（4*30）+（3*30）+ 3*16 m，全桥共5联。下部结构分别为桥墩采用双圆柱墩，桥台采用肋板式桥台。桩基础钻孔方式为冲击钻，强度为C35. 二、编制说明 1、编制依据 《湛江海湾大桥连接线二期工程公路土建工程两阶段施工图设计》； 我公司现有的技术装备、施工能力以及类似工程的施工经验； 《工程地质勘察报告》； 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95； 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 《补充工程地质勘察报告》； 2、编制原则 ⑴ 以满足业主及监理要求为原则，通过编制本设计达到优化组织结构；简化工程程序；选择优质高效的施工方法；合理应用人员、机械设备能力；按期完成本公司承包所有任