《轨道交通设备信检测与控制》课程改革课题研究报告.doc

课题类别 院级教改课题 课题批准号 2010CK09 学科分类 职业技术教育课题 课题主持人 张敏三 高级工程师、电气工程系 主要研究成员 华满香、刘晓春、陈新喜、章若冰、吴海波、严俊、李庆梅、刘红兵、方宁 《轨道交通设备信号检测与控制》课程改革课题研究报告 【摘要】本课程的改革的基本思路是以铁道自动化类实际岗位的需要为出发点，以其职业能力培养为重点，与企业合作进行精心的学习情境设计、基于行动导向的原则组织教学，充分发挥校内外基地的作用，让学生在真实的工作环境中完成本课程设计的典型工作任务，以培养学生适应职业岗位的能力。包括学生在学校获得今后走向社会所需要的综合能力，使其具备解决实际问题的能力、创新能力、可持续发展能力，并培养其良好的职业道德、诚信敬业精神，树立社会生产所需的安全、环保、成本、产品质量、团队合作意识。 一、引言 《轨道交通设备信号检测与控制》是我院电气自动化类专业（工业控制自动化、铁道自动化）学生的必修专业技能技术课程，它涵盖了传感器技术、检测技术、接口技术、抗干扰技术等内容，涉及各种物理量、化学量的测量、变换和处理 二、主要建设过程 针对课程的基本知识点，我们采用理论、实践教学交融渐进模式。打破原有验证性实践体系，通过学生为主体、教师为主导的教学方式，从实际案例出发，以真实的被测物理量为对象，以实际的检测系统为手段，以先进的实践教学设备或现场仪器仪表为载体，形成理论、实践教学交融渐进模式，切实培养和提高学生的实践技能。让学生从案例应用特点→应用器件→传感器测试→信号采集与控制电路原理分析→总体分析→现场观摩→理论实践融合提高，使理论和技能得到全面提高。 （一）主要建设内容 本课程改革的基本理念是：以学生为中心，基于工作过程系统化重构课程内容，优化传统传感器与自动检测技术课程体系构架，构建基于项目实施的课程体系，并基于行动导向组织课程教学。 本课程是建立在对各类传感器原理分析与检测系统的基础之上。课程体系以分析传感器敏感机理、传感器信号提取与处理方法为主，侧重传感器的认知及其性能的分析， 1 校本教材 教材设计机车轴温监控系统、机车轮毂缓弛报警装置、机车运行速度的测控分析进行课堂学习，湿度、流量、压力监控系统的制作为选修 1 学习任务书 机车轴温监控系统、机车轮毂缓弛报警装置、机车运行速度的测控分析3个学习情境 1 引导文 机车轴温监控系统、机车轮毂缓弛报警装置、机车运行速度的测控分析3个学习情境 1 工作单 机车轴温监控系统、机车轮毂缓弛报警装置、机车运行速度的测控分析3个学习情境 1 习题库 理论分析类、实践应用类 4 试卷库 理论分析类、实践应用类 13 动画库 3个学习情境原理演示动画、传感器原理类动画 20 图片库 3个学习情境原理演示图片、传感器原理类图片 50 工艺文件库 3 2.资源库网站建设 《轨道交通设备信号检测与控制》课程网站利用学院得实共享型教学资源库平台，搭建了《轨道交通设备信号检测与控制》课程网站，并将大部分建设的资源上传至网站，实现资源共享（如图1所示）。 图1 《轨道交通设备信号检测与控制》课程网站 3.特色资源 针对3个典型工作任务所使用信号装置的工作原理开发动画演示系统，让学习者对装置结构与工作原理有较好的认识。如下图所示： 图2 “机车轴温监控系统”结构 图3 “机车轴温监控系统”工作原理演示 三、团队成员主要成果 （1）通过项目主持人张敏三的努力，江苏博众公司将为电气系捐赠价值100万的实验设备，并与学校组建一个40人编制自动化专业订单班。 （2）项目参与人严俊、方宁2010年主持申报2项湖南省科研课题成功立项。 （2）项目参与人吴海波、章若冰主持《机车撒砂控制装置的设计与研发》、《机车轮毂缓弛报警装置的设计与研发》、《机车空调节能控制器的设计与研发》等多项院级科研课题于2011年顺利结题。 （3）项目参与人吴海波、章若冰、方宁等2010年度至今公开发表专业论文多篇，其中EI检索4篇，中文核心5篇。 （4）以项目组成员陈新喜为核心的学生竞赛指导老师小组指导的学生在竞赛中获得优异成绩，累计获得“2011年全国职业院校技能大赛”高职组光伏发电系统安装与调试赛让学生通过大学期间的检测技术基础教育，充分掌握测控系统从电一整套应用过程，走上工作岗位后能得心应手。 1.10级铁道自动化专业第10阶段才开设《轨道交通设备信号检测与控制》课程，当前虽然课程教学所需要软硬件资源基本陆续建设完成，但还进行教学实施，所以课程设计和教学设计的合理性还有待实践验证。 2.机车车载信号设备很多资料对外保密，典型工作任务（温度、位移、速度/加速度相关知识）的选择覆盖面不足，湿度、流量、压力、气敏相关知识虽通过扩展知识方式以案例进行讲授引入到项目学习