- 7
- 0
- 约小于1千字
- 约 2页
- 2017-06-10 发布于北京
- 举报
2011年7月23日20点34分,北京南至福州D301次列车与杭州.doc
2011年7月23日20点34分,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车,在浙江温州双屿下岙路段发生追尾事故。
1、事故发生时,北京地方时是( C)
A.7月23日20点30分 B.7月23日20点34分
C.7月23日20点18分 D.7月23日20点50分
2、当日太阳直射点( D )
A.在南半球,向北移动
B.在北半球,向北移动
C.在南半球,向南移动
D.在北半球,向南移动
3、此时北半球副热带高压被陆地上的( C )所切断
A.冰岛高压 B.蒙古西伯利亚高压
C.印度低压 D.夏威夷高压
温福铁路自浙江省温州市至福建省福州市,全长320.97千米,2005年动工。途经浙江省的瑞安、平阳、苍南,福建省的福鼎、霞浦、赛岐、宁德、罗源、连江,与福州既有的福马铁路(福州至马尾)连接,同时与2005年动工的福厦铁路(福州至厦门)相接。温福铁路是全国“八纵八横”的铁路网骨架之一。温福铁路
A.① B. ② C.③ D.④
原创力文档

文档评论(0)