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- 2016-10-07 发布于辽宁
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毕业设计论文__数字化立体车库设计论文.doc
毕业设计
题 目
学 院
专 业 班 级 学 生
学 号
指导教师
二〇一一年月日1 前言
1.1选题背景及意义
随着我国城市经济和汽车行业的飞速发展,汽车的数量直线上升,而与此同时的是城市停车越来越难。据国家建设部交通工程技术中心统计,在我国15个大城市调查中,城市机动车辆保有量与停车位的比是4:1,这对于所有车主来说是不容乐观的。停车难产生的主要原因是城市建设规划上的准备不足。由于政府部门对车辆预期总量远远低于实际总量,因此面对迅速发展的车流,停车设施建设不足就不足为奇。在城市车辆密集区,由于原有占地面积限制,汽车停泊困难,交通阻塞。
停车问题是城市发展过程中出现的静态交通问题,静态交通是相对于动态交通的一种交通形态,两者紧密相连,相互影响。停车设施是城市静态交通的主要内容,伴随着城市的发展,各种车辆的不断增加,对于停车设施的需求也不断的增加,如果两者之间失去平衡,城市就会出现停车难的现象。据相关数据显示,最近几年我国城市机动车辆平均增长15%-20%,而城市停车基础设施平均
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