风机结构与原理.ppt

风机的使用与维护 风机的分类 离心风机 叶片式风机 轴流风机 风机的分类 往复风机 容积式风机 叶氏风机 回转风机 罗茨风机 螺杆式风机等 我公司风机的类型 我公司主要风机种类有离心通风机、罗茨风机、罗茨鼓风机以及轴流风机。 离心风机的工作原 理、结构组成、使用及日常维护 一、工作原理 动力设备运转驱动叶轮旋转，将空气从近进气口吸入。离心风机的叶片转动过程中对气体施加动力作用，提高气体的压力和速度，气体在离心力的作用下沿叶道从排气口排出。 二、离心风机的结构组成 1、旋向 顺旋：从电机端正视风机，叶轮顺时针方向旋转。 逆旋：从电机端正视风机，叶轮逆时针方向旋转。 2、风机出口角度与进气箱角度 风机出风口中心线与水平方向的夹角为风机出 口角度。 风机进气箱中心线与水平方向的夹角为风机进 气箱角度。 3、传动方式 风机的传动方式分为A、B、C、D、E、F六种。 A式：叶轮直接装在电机轴上，一般小型风机常采用的传动方式。 B式：风机与电机用皮带传动，叶轮悬臂，皮带轮在两轴承中间的传动方式。 C式：风机与电机用皮带传动，叶轮悬臂，皮带轮在两轴承外侧的传动方式。 D式：风机与电机用联轴器传动，叶轮悬臂，联轴器在两轴承外侧的传动方式。 E式：风机与电机用皮带传动，叶轮在两轴承中间位置的传动方式。 F式: 风机与电机用联轴器传动，叶轮在两轴承中间位置的传动方式。 三、风机的主要零部件 1、叶轮 叶轮由轮盘、轮盖、轴盘和叶片通过铆焊而成。叶片可根据风机的性能及工作情况设计成后向直板叶片叶型。 叶轮成型后均经过动平衡校正，以保证其平衡进度。叶轮的材料选用合金钢。 2、机壳 由普通碳素钢板材焊接而成，一般小型风机为整体结构（如我公司的斜槽风机），大型风机为分体式（如主排风机、循环风机），便于运输和安装。 3、主轴及轴承箱 主轴、滚动轴承、滑动轴承、轴承箱、联轴器构成风机的传动部分，根据工作情况，轴承箱通水冷却。 4、调节门与进气箱 风机进口调节门用于风机启动时和工作中流量调节。一般在进风口前接有进气箱，进气箱前联接矩形调节门。 四、风机的使用及日常维护 风机启动前，应进行下列准备工作： 1、关闭调节门。 2、检查风机各部的间隙尺寸、转动部分与固 定部分有无刮蹭及碰撞现象。 3、在叶轮、联轴器附近均不需站人。 4、检查轴承箱油位是否达标。 5、检查电器线路及仪表是否正确。 6、检查冷却部分是否正确 风机在运转中如遇以下情况应紧急停车： 1、风机有剧烈噪音。 2、轴承箱温度迅速上升。 3、风机剧烈振动或有撞击声。 风机的维护 离心风机的维护应注意以下几点: 1、定期清除风机及气体输送管道内的灰尘、污垢及杂物，防止锈蚀。 2、风机连续运行3-6个月进行一次滚动轴承检查和清洗，检查项目包括滚子和滚道表面接触情况、内圈配合松紧度。 3、除每次拆修更换润滑油外，还应定期更换。 4、对于未使用的备用风机或停车时间过长的风机，应定期将转子旋转180°，以免主轴弯曲。 离心风机常见故障及其原因 轴承箱震动剧烈： 1、风机轴与电机轴不同心，联轴器装歪。 2、机壳或进风口与叶轮摩擦。 3、基础刚度不够或不牢固。 4、叶轮铆钉松动或轮盘变形。 5、叶轮与轴松动、联轴器注销活动。 6、机壳与支架、轴承箱与支架联接螺栓松动。 7、转子不平衡。 8、风机进、出口管道安装不良。 9、管网过细、风速过快。 轴承温升过高： 1、轴承箱剧烈振动。 2、润滑油质量不良、含有灰尘、污垢等杂质。 3、轴承箱盖、坐联接螺栓预紧力过大或过小。 4、滚动轴承损坏。 5、轴与滚动轴承安装歪斜，前后轴承不同心。 电动机电流过大、温升过高： 1、启动时进气管道节流阀或调节门未关严。 2、流量超过规定值或风机漏气。 3、风机介质气体密度过大使压力过高。 4、联轴器联接不正。 风机的维修保养 1、叶轮的维修保养 在叶轮运转初期及所有定期检查的时候，只要一有机会，都必须检查叶轮是否可靠的固定在轴肩上，叶轮是否出现裂纹、磨损、积尘等缺陷。 只要有可能，都必须使叶轮保持清洁状态，并定期用钢丝刷刷去上面的积灰和锈皮等，因为顺着运行时间的加长，这些积灰由于不可能均匀的附着在叶轮上，而造成叶轮平衡破坏，以致引起转子振动。 叶轮只要进行了维修 ，就需要对其再做动平衡。如有条件，可以使用便携式动平衡仪在现场进行平衡。在做动平衡之前必须检查所有紧定螺栓是否上紧。因为叶轮已经在不平衡状态下运行了一段时间，这些螺栓可能已经松动。 2、机壳与进气箱的维修保养 除定期检查机壳与进气箱内部是否有严重的磨损，清除严重的粉尘堆积之外，这些部位可不进行其它特殊维修。 定期检查所有的紧固螺栓是否紧固。 3、主轴及联轴器的维修保养 主轴应该保持清洁状态，轴肩应每年刮去污物，对于主轴穿过进气箱侧板轴端密封处位