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无触点电子起升接触器
无触点电子起升接触器
(智能接触器)
使用说明书
合肥钦力电子有限公司
一、前言
随着国内经济的迅速增长,电动叉车在各行各业的使用范围越来越大。
而作为电动叉车的一个关键部件—起升接触器的效益及其寿命受到日益关注。目前,起升接触器普遍采用的是电磁式接触器,电磁式起升接触器由于频繁切换重性感性负载,多年来作为电动叉车的易损件,其寿命一直无法保证。国内外始终没有找到较好的解决办法。
为此我们采用了国际上最新的电力电子器件与电子技术相结合,经过近两年的反复试验,研制成功了全系列电动叉车用电子起升接触器(智能接触器)。
其接触器无触点转换,从而克服原产品的积累损伤,产品寿命得到了极大的提高;同时它还具有驱动简易高效、无火花、低噪音、防粉尘、耐腐蚀和故障自我诊断、保护等功能,使电动车辆的可靠性得到进一步的提高。
二、智能接触器的外型尺寸及技术参数
1. 接触器的外型及尺寸 图1接触器的外型及尺寸
2. 智能接触器的型号及技术参数。 型号 参数
项目 ATP300/48
(1-1.5T) ATP500/48
(2-2.5T) ATP300/80
(3T) 电瓶电压 48V 48V 80V 输入额定负载电流 225A 325A 225A 冲击电流 500A 850A 500A 输入最低工作电压 30V 30V 60V 输入最大工作电压 62V 62V 100V 启动斩波延时 0.25s 0.25s 0.25s 电寿命…………………………………….100万次
机械寿命…………………………………..无
最长延时……………………………………40秒
最大温度保护………………………………85℃
环境温度…………………………………-25 ~ 40℃
机械气候………………..符合GB6587.1中三类仪表条件
三、接触器的使用说明
1. 产品接线端子
1) 主电路功率端子说明 “-BATT”端子---电瓶负极 “+BATT”端子---电瓶正极 “VMN”端子---MOS管漏极。通过这点可以了解接触器和充电机的工作状态。
2) 控制端的说明 绿线控制线外接起升开关(当绿线与电源负极相通,接触器功率工作)。 红线控制线外接电锁入。 注:其二线通过一只二芯复合插座引出(DJ7021-6.3-20) 1--- 红线控制线外接电锁入 2--- 绿线控制线外接起升开关 2. 接触器工作状态说明
1) “P-T85”电源指示 当接触器的各端子接上电瓶电源线,电锁闭合时,其灯即亮,以示电源接通。
2) “P-T85”温度保护指示
当接触器接上电源,温度正常时,其灯亮,接触器可以工作;而在接上电源状态下,其灯灭,表明接触器内部温度超过85℃,处于温度保护状态,接触器不工作。此时要待接触器温度冷却下来,才能重新进入工作状态。
3) “WORK”接触器工作指示 接触器接通连线,起升开关闭合,其灯亮,接触器吸合(即“-”端与“VMN”端主电路导通)。
4) “TIME”延时保护指示 接触器接通连线,其灯灭,接触器可以工作。其灯亮,以示起升开关闭合超过40秒(或起升开关粘合),延时保护电路工作,接触器不工作,使接触器不长期大电流导通而损伤电机。
取消延时保护,必须将起升开关断开,重新进行工作状态。
3. 接触器外连线原理图(见图2)
图2 接触器外连线原理图
4. 接触器安装及注意事项
1) 安装事宜 因为接触器工作时流过大电流,所以必然会发热。车辆设计时一定要考虑其散热问题。一般状况下,接触器应安装在干净、平整、未被漆过的金属表面
上,使接触器的散热底板能与车体紧密配合,从而将热量传导到车体,再由车体散热。 为达到良好的散热效果,应在两表面间涂一层导热硅脂,必要时还要加强散热条件,如安装风扇等。
确保电缆连线鼻与接线端子接触良好。
2) 注意事宜
a. 电瓶额定电压和接触器所标的额定电压值要符合。接触器的容量要符合电机功率的要求。
电瓶电压线不要接错接触器的端子,以免对接触器造成损伤。
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