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HYPERLINK /jdshenyang/article/details/560765 日本先进船厂推行造船模式 分类： HYPERLINK /jdshenyang/article/category/167185 造船管理 2005-12-24 09:12 1873人阅读 HYPERLINK /jdshenyang/article/details/560765 \l comments 评论(1) HYPERLINK javascript:void(0); \o 收藏 收藏 HYPERLINK /jdshenyang/article/details/560765 \l report \o 举报 举报 当今世界最发达的造船国家是日本，造船能力占世界的50%以上，造船总量占世界份额的45%，生产率居世界第一。研究日本船厂先进造船模式对我国造船业有重要启示作用。 1 日本先进船厂推行造船模式的特点 日本船厂的造船模式有以下共同的特点： (1)各厂均建立以中间产品为导向的造船生产作业体系； (2)该体系是以作业性质，即是把船舶产品的各种作业划分为壳(船体建造)，舾(舾装)，涂(涂装)三大类型，按其各自的作业区域、阶段、类型分类成组，建立以区域造船为特征，并有一定批量的生产作业形式； (3)作业体系是以生产任务包形式体现； (4)作业体系是用系统工程的统筹优化理论，作为协调生产作业体系相互关系的准则，体现了壳、舾、涂一体化，以船体为基 础，舾装为中心，涂装为重点的管理思想，把壳、舾、涂不同性质的三大作业类型建立在空间上分道，时间上有序的立体排序，又体现设计、生产、管理一体化，使设计、生产、管理有机结合，以正确的管理思想作为三者结合的主导； (5)作业体系是通过生产设计和科学的工程管理实施的。 日本船厂在60年代就初步建立了现代造船模式，70年代这种模式已基本成熟，日本推行这种造船模式，经长期实践，已使其造船业在世界上具有相当大的竞争力。 2 生产设计是日本船厂推行现代造船模式的基础 所谓生产设计就是“在船舶设计过程中，在确定船舶总的建造方针前提下，以详细设计为基础，根据船厂施工的具体条件，按工艺阶段，施工区域，或单元绘制记入各种工艺技术指示和各种管理数据的工作图表，以及提供生产信息文件的一种设计过程”。 生产设计是解决“怎样造船”和“怎样合理组织造船生产”的一种属于产品制造的作业设计。生产设计开创于日本。早在50年 代初，石川岛播磨重工的吴船厂就率先在船体建造领域，按区域/系统的造船模式开展生产设计。进入60年代，日本船厂均普及生产设计，已开始应用成组技术的 制造原理和相似性原理进行壳、舾一体化生产设计。到了70年代，随电子计算机技术在造船中的扩大应用，又进一步用系统工程的统筹优化理论全面推行壳、舾、 涂一体化生产设计。 日本船厂推行生产设计有以下特点： (1)生产设计是作为船舶设计的一个组成部分，是解决“怎样造船”的设计； (2)生产设计是根据生产管理部门提出“怎样造船”的方针进行的，推行生产设计是同生产管理部门紧密结合进行的； (3)生产设计是根据各厂具体的施工条件，不强求各厂“怎样造船”的一致性； (4)生产设计是按现代造船模式的建模理论，按形成区域/阶段/类型的造船生产作业体系进行的设计； (5)生产设计提供的工作图表和文件，必须指示各种工艺技术指示和各种管理数据，并作为提供现场施工的唯一依据。 由此可见，日本船厂推行具有上述特点的生产设计，是把现代造船模式的建模理论，结合到各厂实际，通过设计形式，从满足建立以中间产品为导向的造船生产作业体系，合理规划船舶建造的全过程，以有效保证现代造船模式的推行。 3 适应现代造船模式的生产布局与作业流程 日本船厂除较早推行生产设计外，还在60～70年代新建了一批船厂，并对老厂进行了改扩建，从而使船厂的生产布局与作业流程完全适应建立以中间产品为导向的现代造船模式。 尽管各船厂因各自的地理区域和生产规模存在差异，生产布局也不尽相同，但各厂作业流程均有其共性，现以日本大岛船厂为例予以说明(见图1)。 !--[if !vml]--!--[endif]-- 从图1可以看出： (1)船体建造的生产布局由钢料加工、小组立(部件装配)、大组立(分段装配)、分段堆场、总组(总段装配)与船体坞内合拢等作业场所组成，并按作业阶段形成图2所示的作业流程。 !--[if !vml]--!--[endif]-- (2)区域舾装的生产布局由管子加工、舾装件集配(按托盘)、舾装件堆场、分段舾装、总组舾装、坞内舾装、码头舾装等作业场所组成，并按作业阶段形成如下作业流程(见图3)。  !--[if !vml]--!--[endif]-- (