公路水土保持方.docVIP

1 方案编制概况 林州市位于河南省东南部，地处安阳和林州之间，汤阴盆地北端，太行河南南边缘。东至铁佛岭与安阳县接壤，西至老马岭与沁水县毗连，西北汤朱岭与长子县为邻，东北至金泉山与安阳县相接，南至界牌岭与汤阴县交界。林州市隶属于林州市，位于林州市的北部。 林州市为省辖县级市，由林州市代管，辖3个街道办，9镇，4乡，454个村民委员会，26个居委会，691个自然村，2011年底总人口48.6万人。 林州市目前国省道路网主要有二横三纵，二横为坪曲线（S331）、高新高沁高速公路；三纵为长预高速公路（G55）、国道长预线（G207）、省道长预线（S227）。目前，石水镇出行主要依靠纵向的G207、S331以及乡道坪曲线-孝义公路，横向出行道路主要为乡村道路。山南镇出行主要依靠纵向的G207、S227（高预一级路），以及街道化严重、路况较差的旧S227，横向出行也主要依靠乡村道路。石水、山南两镇横向出行均无等级较高的道路，县乡道路等级低，导致国省道交通压力大、拥堵严重。本项目的建成可以连接国、省干线公路，改善区域路网结构；改善石水、山南两镇及工业园区的出行环境，降低安全隐患，带动沿线村镇的经济发展；同时可以减轻坪曲线市区段的交通压力，改善道路拥堵情况，缓解道路等级过低与煤炭产业的运输需求的矛盾。 拟建项目起点位于林州市石水镇东北方向约400m处，顺接S331坪曲线。该位置西侧有石水镇、东侧有安水河，石水镇南有规划的石水高新技术工业园区，起点位置明确。本项目终点位于G207长预二级公路上（北约500米）。 拟建项目路线方案：该项目起点位于林州市石水镇东北方向约400m处，顺接S331坪曲线，之后路线沿石水镇外侧布线，在石水镇南路线折向南，接乡道坪曲线-孝义公路，路线继续向南沿乡道坪曲线-孝义公路布线约1.6公里，经三王村西、在北庄村西折向西南方向，经祁寨村北，上跨长预高速公路，过官庄村南后，继续向西南方向展线，到达本项目终点G207（北约500米）3-13m装配式预应力混凝土简支空心板桥1座、上跨长预高速公路3-30m装配式预应力混凝土连续箱梁分离立交1处、涵洞5道。 推荐方案全线共征用土地13.01公顷，拟征用农用地4.07公顷，拟征用的农用地均为旱地；拟征用建设用地1.33公顷（占用现有乡村路）；拟征用未利用地7.6公顷。工程占地总面积314.5亩，其中主体工程占地195.2亩，临时占地26.3亩。工程直接影响区面积93.9亩。 项目区位于林州市石水镇和山南镇。本项目区共有3大地貌单元：（1）黄土丘陵区，地形起伏相对较小，地表冲沟不发育，约2-3条/公里，地表自然坡率较为平缓。微地貌以黄土梁和黄土冲沟为主等，局部发育有黄土台地。冲沟形态以U型为主。地表覆盖物以第四系黄土为主，沟心有少量Q4冲积相黄土堆积，项目中段附近有基岩出露。天然植被较少，以农作物和绿化林地为主。中部山梁有少量灌木分布。（2）构造剥蚀低山区，主要位于项目区中部，地形起伏一般，地表冲沟不发育，多呈V字型，地表自然坡率较小。地表覆盖0.5-15m的黄土，项目中段冲沟偶尔可见基岩出露，沟心有少量Q4冲洪积相堆积物。地表植被多为灌木。（3）河谷地貌，起点位于安水河的一级阶地，项目终点附近，路线位于吉水东岸一级阶地，地形平坦、地势开阔，冲沟不发育。微地貌有河床、河漫滩，以及一级阶地。地表多为农田，地层为巨厚状冲积相黄土。 项目区土壤侵蚀类型以水力侵蚀为主，兼有重力侵蚀。水土流失强度为轻度-中度侵蚀。根据《水利部关于划分国家级水土流失重点防治区的公告》（水利部公告2006年第2号）项目区属于国家级重点治理区的治理区根据《河南省政府关于划分水土流失重点防治区的通告》（预政发[1998]42号），项目区属于河南省水土流失区。方案报告书力图在明确本工程水土流失防治责任范围、方案设计深度和设计水平年的同时，按照“预防为主、全面规划、防治结合、因地制宜、加强管理、注重效益”的水土保持方针，结合项目特点，采用植物措施与工程措施相结合、临时措施与永久措施相结合的水土流失防治体系，对本工程防治责任范围内的水土流失防治措施布设及水土流失监测进行设计，相应作出投资算与年度计划，并提出了方案的实施进度和方案实施的保证措施。2　方案编制总则 .1方案编制目的意义 .1.1方案编制目1）通过对项目建设区的自然地理、地形地、土壤植被及社会经济等资料的收集和调查，特别是对水土流失现状、成因及危害 、水土保持规划及相关水土保持设施的调查分析，为水土保持方案体系的完善以及水土保持措施实施做技术准备。 2）通过对主体工程可行性研究设计文件及图纸的分析，了解工程布局，任务和规模，明确主体工程中已有的具有水土保持功能的措施，并对其合理性和完整性进行评价，对工程扰动、破坏原地表范围的面积进行预测，确定工程建设损坏水