2014年高一历史复习学案：第15课交通、通讯工具的进步（人教版必修2）.docVIP

第15课 交通工具和通讯工具的进步 课前认知必备 目标导航 1．了解近现代以来中国交通和通讯发生重大变化的史实。（重点） 2．了解中国近代以来交通、通讯工具的进步交通、通讯工具的进步直接影响到人们的社会生活，并对人类的政治、经济产生巨大影 教材创新研读 教材要点详解 知识点1 铁路与公路 1．传统交通工具 (1)南方多水路，船是主要运输工具。 (2)北方多旱路，人们以乘坐马车为主。 2．近现代交通工具 （1）铁路 ①出现：19世纪70年代，外国商人擅自修筑从吴淞口到上海的淞沪铁路。 ②诞生：80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路。 ③辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局。 ④20世纪上半叶，中国铁路建设进展缓慢。 ⑤新中国成立后，先后建成宝成、兰新等铁路。到“九五”期末，中国铁路运营总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。 ⑥新中国在机车的制造方面有很大进展，1997年以来全国铁路实现了几次大提速。 议一议　铁路的修筑对中国近代社会的影响。 提示：积极方面：有利于社会经济的发展；方便了人们的生活，改变了人们的思想观念；加强了中国与世界的联系。总之，推动了中国的近代化进程。消极方面：有利于外国的政治、经济侵略，便利了列强对中国的经济掠夺。 （2）公路 ①20世纪初，汽车开始出现在上海等大城市。外国近代筑路技术传入中国。 ②民国时期，公路交通发展受到很大限制。 ③新中国成立以后，全国建立起比较密集的公路网，包括青藏高原在内的山区也通了汽车。 图文探究：观察图 知识点2 水运与航空 1．水运 （1）出现：鸦片战争后，轮船进入中国，西方列强纷纷在中国设立轮船公司。 （2）诞生：19世纪70年代初期，洋务派创办轮船招商局 ，打破了列强在中国的垄断局面。 （3） （4）较快发展：新中国成立后，由国家统一管理的轮船运输业，获得较快发展。 （5）变化：20世纪90年代以后，轮船运输业开始萎缩，一些航线被取消，有的则转向高档旅游服务业。 2．航空 (1)1909年，旅美华侨冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始。 (2)1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开了序幕。 (3)新中国成立初期，民航发展有限。 (4)改革开放以后，逐步放宽并最终取消限制，中国已经成为世界民航大国。 想一想 新中国交通发展的特点 (1)发展速度较快。1949年以后，中国现代交通获得快速发展。 (2)多层次性。由于地区经济发展的不平衡，同时也受具体环境的影响，各种层次的交通工具在现代中国得到广泛应用。 【领悟整合】 知识点3 通讯工具的变迁 1．电报 （1）19世纪70年代，上海建起第一个电报机房。随后，福建巡抚在台湾主持架设中国第一条有线电报线。 （2）20世纪初，上海崇明装置无线电台，设立无线电报局。 （3）后来，无线电台在各地陆续开设。 2．电话 （1）诞生：1875年，上海招商局架设电话线，开通第一部电话。20世纪初，清政府在南京开办第一个电话局，开通第一部市内电话。 （2）发展：新中国成立后，逐渐形成全国电讯网络；改革开放以后，电讯产业快速发展；到2003年末，中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位。 图文探究：右图中呈现了2007年的有关信息。 思考：概括其反映的现象，结合所学知识指出其主要原因有哪些。 提示：现象：21世纪初，我国通讯事业得到高速发展。 主要原因：随着改革开放的深入和社会经济的发展，人们生活水平显著提高；人们生产、生活、工作、学习、交流的需要；人们思想观念的更新以及国家的政策等。 3．影响：通讯工具的变迁和电讯事业的发展，使信息的传递变得快捷和简便，深刻地改变着人们的思想观念和生活方式。 【领悟整合】 知识深化应用 1．中国近代交通运输业发展的特点及原因 （1）特点 ①中国近代交通工具都是从外国传入的。交通运输业在很大程度上受外国控制。 ②铁路、水运、航空都获得一定的发展，中国交通运输业开始近代化。 ③交通工具(运输业)地域发展不平衡，城市比乡村显著。 ④各种交通工具同时并存。 ⑤起步晚，发展慢，落后于同时代的西方国家。 （2）原因 ①先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通，促进中国社会的发展。 ②中国政府的政策转变及引导。 ③列强为了扩大在华利益，始终凭借强大的经济实力控制和操纵中国的交通。 ④中国各地经济发展严重不平衡，这就决定了各地交通发展的不平衡。 示例1 近代以来，火车等交通工具传入中国，对中国近代社会产生的影响有 (　　) ①促进了人口流动和信息的交流　②客观上推动了中国的近代化进程③便利了列强进一步掠夺中国经济④减缓了中国半殖民地化的进程 A ．①②③　　　　　　 B．①③④ C．②③④ D．①②③④ 解析：近代